de Havilland Gipsy Twelve/Gipsy King | |
---|---|
Двигатель de Havilland Gipsy Twelve в лондонском Музее науки | |
Производитель | de Havilland Engine Company |
Годы производства | 1937- |
Тип | перевёрнутый рядный |
Технические характеристики | |
Мощность | 425 л.с. на 2450 об/мин (не более 5 минут) |
Степень сжатия | 6:1 |
Диаметр цилиндров | 118 мм |
Ход поршня | 140 мм |
Количество цилиндров | 12 |
Клапаны | привод OHV |
Топливная система | Карбюратор |
Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 87 |
Система смазки | Сухой картер подача под давлением шестерёнчатым насосом |
Система охлаждения | воздушное |
Удельная мощность | 1,64 кВт/кг |
Размеры | |
Ширина | 800 мм |
Высота | 950 мм |
Сухая масса | 480 кг |
de Havilland Gipsy Twelve (в Королевских ВВС также Gipsy King) — британский двенадцатицилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, разработанный во второй половине 1930-х годов de Havilland Engine Company на основе 6-цилиндрового Gipsy Six (200 л.с.)[2], в свою очередь являющегося развитием 4-цилиндрового Gipsy Major[3].
Всего было выпущено 95 экземпляров двигателя.
сопоставимые двигатели
Авиадвигатели de Havilland | |
---|---|
Поршневые |
|
Турбореактивные |
|
Турбовинтовые/Газотурбинные |
|
Ракетные |
|
Конструкторы |
|