FIAT 6614 | |
---|---|
FIAT 6614 | |
Боевая масса, т | 8,50[1] |
Экипаж, чел. | 2[1] |
Десант, чел. | 9[1] |
История | |
Производитель | Fiat[d] |
Количество выпущенных, шт. | 1160 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5860 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 1780, по крыше корпуса |
Колея, мм | 1960 |
Клиренс, мм | 370 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная |
Лоб корпуса, мм/град. | 8 |
Борт корпуса, мм/град. | 8 |
Корма корпуса, мм/град. | 8 |
Днище, мм | 8 |
Крыша корпуса, мм | 8 |
Вооружение | |
Пулемёты | 1 × 12,7-мм M2HB[1] |
Подвижность | |
Тип двигателя | 4-цилиндровый дизельный |
Модель двигателя | Фиат 8062.24 |
Мощность двигателя, л. с. | 160[1] |
Скорость по шоссе, км/ч | 100 |
Запас хода по шоссе, км | 700 |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,4 |
Преодолеваемый брод, м | плавает |
Медиафайлы на Викискладе |
ФИАТ 6614 (итал. FIAT 6614) — итальянский лёгкий колёсный бронетранспортёр[1].
Создан в начале 1970-х годов совместно фирмами ФИАТ и OTO Melara[1] на общем шасси с бронеавтомобилем ФИАТ 6616.
До окончания производства в Италии было выпущено 1160 ФИАТ 6614 для вооружённых сил страны и на экспорт[1].
В 1977 году было подписано соглашение о лицензионном производстве этих бронемашин в Южной Корее. В производстве участвовали компании "Korea integrated steel" (изготавливавшая броневой лист и осуществлявшая частичную сборку корпусов на предприятии в городе Масан), "KIA Industrial Corporation" (осуществлявшая сборку корпуса бронемашин в городе Сханвон) и "Asia Motor" (изготавливавшая мотор, ходовую часть и осуществлявшая окончательную сборку бронемашин в городе Кванджу). Объёмы их производства составляли от 7 до 8 бронетранспортёров в месяц[2].
Основные боевые танки | ||
---|---|---|
Бронеавтомобили |
| |
Самоходные гаубицы |
| |
ЗСУ |
| |
Бронетранспортёры | ||
БМП | ||
РСЗО | ||
* — строились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы ** — строились в Италии по лицензии США |