перс. ایران خودرو (IKCO) | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | публичная компания |
Листинг на бирже | Тегеранская фондовая биржа |
Основание | 1962 год[1] |
Основатели | семья Хайями |
Расположение |
![]() |
Отрасль | автомобилестроение |
Продукция | автомобили |
Операционная прибыль | ▲ 12,8 млрд $ (2011) |
Чистая прибыль | ▲ 1,3 млрд $ (2011) |
Активы | ▲ 32 млрд $ (2011) |
Число сотрудников | 54 000 |
Сайт | en.ikco.ir |
![]() |
Iran Khodro (перс. ایران خودرو) — крупнейшая иранская автомобилестроительная компания. Компания была основана в 1962 году братьями Ахмадом и Махмудом Хайями (до 1979 — «Iran National»)[1][2]. Штаб-квартира — в Тегеране. Выпускает легковые автомобили под собственной маркой и лицензионные Peugeot, также по лицензии (компании Mercedes-Benz) выпускаются грузовики и автобусы.
С 1960-х по 2000-е годы компания выпускала в достаточно больших количествах лицензионный легковой автомобиль Paykan на базе классического английского седана Rootes Arrow (Hillman Hunter)[1], ставший на длительный период самой распространённой в Иране моделью.
В настоящее время является крупнейшим автопроизводителем не только в Иране, но и на всём Среднем Ближнем Востоке и Северной Африке[2]. В 2006—2009 годах компания официально продавала свои машины в России.[3] Ежегодно компания выпускает более 1 млн транспортных средств: легковых автомобилей (550 тысяч), автобусов, грузовиков, пикапов. По этому показателю Iran Khodro занимает 13-е место в мире[4].
Кроме Ирана производственные мощности расположены в Азербайджане, Египте, Сирии, Венесуэле и Сенегале.
Часть произведённых автомобилей экспортирует в другие страны. Крупнейшими рынками автомобилей являются автомобильные рынки Азербайджана, Китая, ОАЭ, Египта, Ирака, Иордании, Армении, Ливана, Сирии, Алжира, Белоруссии, Венесуэлы, Таджикистана, Афганистана, Туркменистана и Туниса. Также автомобили экспортируются на Украину, в Пакистан, Индию, Марокко, Ливию, Сенегал, Палестину, Грузию, Казахстан, Турцию, Болгарию, Молдавию и Румынию. Некоторое время Iran Khodro также экспортировала свои автомобили в Россию, но из-за слишком малого количества продаж, покинул её автомобильный рынок.