Kingfisher Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 2004 | |||
Прекращение деятельности |
октябрь 2012 (прекращение полётов) |
|||
Хабы | ||||
Основные направления | ||||
Слоган | "Fly The Good Times" | |||
Размер флота | 86 (+163 заказано, +30 опцион) | |||
Пунктов назначения | 68 (включая назначения Kingfisher Red) | |||
Штаб-квартира | Бангалор, Индия | |||
Руководство | Виджай Маллья | |||
Сайт | web.archive.org/web/2004… | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Kingfisher Airlines — бывшая индийская авиакомпания, базировшаяся в Бангалоре. В среднем самолёты авиакомпании совершали 218 как внутренних, так и дальнемагистральных международных рейсов в день в 38 аэропортов. Основными базами авиакомпании были аэропорты Бангалора, Мумбаи, Хайдарабада и Дели.[1] Kingfisher Airlines через свою холдинговую компанию United Breweries Group владела 50 % акций бюджетного авиаперевозчика Kingfisher Red, ранее известного под названием Air Deccan.[2] Компания прекратила выполнение полётов в октябре 2012 года.[3]
В 2008 году Kingfisher стала одной из шести авиакомпаний мира, получивших оценку пять звёзд от Skytrax, вместе с Asiana Airlines, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Singapore Airlines и Cathay Pacific Airways.[4] В июле того же года доля Kingfisher на рынке авиаперевозок Индии составила 14,3 %, а Air Deccan — 13,5 %.[5]
Авиакомпания начала работу 9 мая 2005 года, взяв в лизинг четыре Airbus A320-200. В июле 2007 года Kingfisher начал совершать внутренние рейсы. Было объявлено о планах совершать рейсы в США на Airbus A340-500 и Airbus A380-800. Собственником авиакомпании был United Breweries Group.[6]
13 октября 2008 года было объявлено о создании альянса Kingfisher с Jet Airways. Альянс предполагает кодшеринговое соглашение на внутренних и международных рейсах, общее управление заказами топлива, объединённые наземные службы, совместное использование экипажей и общую программу лояльности.
7 июня 2010 Kingfisher подписала договор о вступлении в альянс «oneworld».[7][8].
1 октября 2012 года авиакомпания прекратила полеты в связи с забастовкой инженеров. Долги компании составляли $2,49 миллиарда.
В феврале 2013 года у авиакомпании отозвали свидетельство эксплуатанта.
Основная статья: en:Kingfisher Airlines destinations |
Kingfisher Airlines вместе с Kingfisher Red была второй по масштабу частной авиакомпанией Индии после Jet Airways и её подразделения Jet Lite, а также составляла значительную конкуренцию Air India на внутреннем рынке.[9] В ноябре 2007 года Kingfisher Airlines совершала 218 рейсов в день в 37 аэропорта Индии. Вместе с авиакомпанией Kingfisher Red выполнялось 570 ежедневных рейсов в 69 городов Индии.[10]
3 сентября 2008 года Kingfisher airline начала международные рейсы, первым из которых был рейс в лондонский аэропорт Хитроу. Авиакомпания планировала открыть другие международные рейсы, например, в США.
На момент прекращения деятельности флот Kingfisher Airlines состоял из ATR 42, ATR 72 и самолётов семейства A320, выполнявших региональные рейсы малой протяжённости, и дальнемагистральных Airbus A330-200[11] . До 2015 года авиакомпания планировала получить самолёты A350-800 и A380. Также для Kingfisher были построены два Airbus A340 в модификации A340-500 для сверхдальних рейсов, которые стали последними произведёнными A340 вообще, но поставлены из-за банкротства авиакомпании не были[12].
Флот Kingfisher Airlines по состоянию на 6 июля 2008 года включал следующие самолёты:
Тип | Итого | Заказы | Опцион | Двигатель | Пассажиров (Kingfisher Первый/Класс Kingfisher) |
Маршруты | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ATR 42 | 9 | 0 | 0 | Pratt & Whitney PW127E | 48 (0/48) | Местные рейсы | Оператор Kingfisher Red, будут заменены на новые ATR 72. |
ATR 72 | 27 | 41 | 20 | Pratt & Whitney PW127F | 66 (0/66) 72 (0/72) |
Местные рейсы | Включая самолёты Kingfisher Red. Заказ размещён в 2005 году на авиашоу в Дубае, в феврале 2006 года заказ был увеличен на 15 самолётов ATR 72-500 и с дополнительным опционом на 20 [1] |
Airbus A319-131 | 3 | 0 | 0 | IAE V2500 | 144 (0/144) | Ближне- и среднемагистральные | [2] |
Airbus A320-232 | 34 | 80 | 0 | IAE V2500 | 174 (0/174) 134 (20/114) 180 (0/180) |
Ближне- и среднемагистральные | Включая флот Kingfisher Red, старые Airbus A320, которые использовал Air Deccan, выведены из флота.[3] |
Airbus A321-232 | 8 | 0 | 0 | IAE V2500 | 199 (0/199) 151 (32/119) |
Ближне- и среднемагистральные | |
Airbus A330-223 | 5 | 15 | 0 | Pratt & Whitney PW4168A | 217 (30/187) | Средне- и дальнемагистральные | Заказ на 5 самолётов 2005 размещён в 2005 году на авиашоу в Дубае. Дополнительный заказ на 10 самолётов размещён в 2007 году, заказ на 5 Airbus A340-541 был конвертирован в Airbus A330-223. |
Средний возраст флота Kingfisher Airlines по состоянию на март 2008 года составлял 1.7 лет.