Nord Noroit
Nord N.1400 Noroit
Схема Nord N.1400 Noroit
Схема Nord N.1400 Noroit
Тип Разведывательная и морская спасательная летающая лодка.
Разработчик SNCAN
Производитель Nord Aviation
Первый полёт 6 января 1949
Начало эксплуатации 1952
Эксплуатанты Флаг Франции Военно-морские силы Франции
Единиц произведено 25
Варианты
  • N.1400
  • N.1401
  • N.1402
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nord Noroit (фр. Nord Noroit) — французская разведывательная и спасательная летающая лодка — амфибия, спроектированная Nord Aviation для службы в ВМС Франции.

Разработка и история

После окончания Второй мировой войны в 1946 году министерство авиации Франции объявило, что требуется новый гидросамолёт для обновления авиапарка ВМС, в составе которого, кроме довоенных французских образцов, числились немецкая (Do 18 и Do 24) и англо-американская техника (Short Sunderland, PBY Catalina, Grumman Goose). Спешность запуска нового проекта обуславливалась, в том числе, немалым износом, перечисленных самолётов. Париж принял решение напрямую поручить разработку национализированному производителю SNCAN.

Двигатель 14R

Nord решил моторизовать свой самолёт двумя двигателями Gnome & Rhone 14R[1] с мощностью в 1600 л. с.. 20-мм орудие для турелей было заимствовано из запасов Вермахта[2]. Инженеры SNCAN приняли на работу бывших сотрудников авиастроительной компании Loire, специалистов по довоенным гидросамолётам. Аппарат получил обозначение N.1400. Первый полет прототипа (N.1400-1) состоялся 6 января 1949 года.

Он представлял собой двухмоторный гидросамолёт с двумя установленными на крыле поплавками. У самолёта был большой тройной хвост. Его оборонительное вооружение состояло из шести 20-мм пушек, установленных попарно в передней, средней и задней позициях. Кроме того, N.1400 был спроектирован для перевозки 1000-килограммовых бомб. В экипаж входило семь человек. Второй полёт прототипа (N.1400-02) состоялся в марте 1949 года.

Лётные испытания гидросамолёта показали дефекты двигателя и поля обзора экипажа. Проблема была решена путём замены звездообразных двигателей Gnome & Rhone на инвертированные V-образные двигатели Junkers Jumo 213, созданные по лицензии SNECMA. Nord установили новые окна и иллюминаторы. Новая версия получила обозначение N.1401. Noroit[3]. 21 экземпляр серии поступил на вооружение в 1952 году на флотилии 5F морской авиации.

В 60-е года пляжи и французские территориальные воды были загрязнены противокорабельными и противолодочными минами немецкого или союзного происхождения. Первые Noroit были использованы для морских разведывательных миссий вдоль французского столичного побережья, а также для поиска мин на побережье. Иногда экипажи Noroit уничтожали мины с помощью своих 20-мм пушек.

Во время алжирской войны, с 1957 года Noroit начал патрулировать Средиземное море. Их основной задачей стал поиск кораблей, перевозивших оружие для ФНО, который вёл боевые действия против частей французской армии[4]. Этот гидросамолёт стал последним самолётом этого типа, построенным во Франции, а также последним самолётом, произведённым на заводе Bréguet в Гавре, который был закрыт в 1953 году. Он использовался только морской авиацией. Вместе с прототипами было собрано в 25 экземпляров[5]. Nord N.1401 оставался на вооружении до 1966 года и был заменён на Lockheed P2V Neptune.

Модификации

Nord N.1400 Noroit

Nord N.1401 Noroit

Nord N.1402 Noroit

Заказчики

Флаг Франции Франция

Аварии и происшествия

Крушение Nord Noroit в озере Бизерты

Крушение NORD NOROIT в Сен-Бозиле

Характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Примечания

  1. ↑ Gnome-Rhône 14N (англ.) // Wikipedia. — 2019-05-08.
  2. ↑ N.1400 Noroit на avionslegendaires.net. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 12 сентября 2018 года.
  3. ↑ Норойт (франц. Noroît)
  4. ↑ Mathilde Von Bulow. West German diplomacy and the Algerian war // West Germany, Cold War Europe and the Algerian War. — Cambridge: Cambridge University Press. — С. 57—83. — ISBN 9781316105047.
  5. ↑ Arnaud. Nord N.1400 Noroît (фр.). avionslegendaires.net. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 12 сентября 2018 года.
  6. ↑ Nord 1402 Noroit | Bureau of Aircraft Accidents Archives. baaa-acro.com. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 26 июля 2019 года.

Литература

Ссылки

Категории