Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.
Бужа
ORP Burza
Эсминец «Бужа» в гавани Гдыни
Эсминец «Бужа» в гавани Гдыни
Служба
 Польша
Назван в честь гроза
Класс и тип судна эсминец
Порт приписки Гдыня
Организация ВМС Польши
Изготовитель Chantiers Navals Français, Франция
Заказан к постройке 2 апреля 1926
Строительство начато 1 ноября 1927
Спущен на воду 16 апреля 1929
Введён в эксплуатацию 10 августа 1932
Выведен из состава флота 24 февраля 1960 (исключён из состава ВМС)
31 декабря 1976 (вычеркнут из реестра)
Статус разобран в Свиноуйсьце на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 1400 т (стандартное)
1910 т (полное)[1]
Длина 106,9 м
Ширина 10,5 м
Осадка 3,5 м[2]
Двигатели две паровые турбины Parsons и три котла
Мощность 35 тысяч л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 33,8 узла[3]
Дальность плавания 3000 морских миль при 15 узлах
Экипаж 162 человека
Вооружение
Артиллерия 4 × 130-мм корабельных орудия Schneider-Creusot wz. 19/24
Зенитная артиллерия 2 × 40-мм зенитных орудия Vickers-Armstrong wz.28
2×2 13,2-мм зенитных пулемёта Hotchkiss wz. 30
Противолодочное вооружение 2 бомбосбрасывателя (20 бомб массой 200 кг)
Бомбомёт Thornycroft (10 глубинных бомб)
Минно-торпедное вооружение два трёхтрубных 550-мм ТА
30 контактных мин wz. 08/39
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ORP «Burza» («Бужа», с пол. — «Буря») — польский эскадренный миноносец, однотипный с «Вихером». Создан на базе французских эсминцев типа «Бурраск».

История

[править | править код]

Решение о строительстве эсминца было принято 2 апреля 1926 на французской верфи «Шантье Наваль Франсез»: корабль планировали строить одновременно с «Вихером». 1 ноября 1927 был заложен, 16 апреля 1929 был спущен на воду. Крёстной матерью корабля стала А. Блежинская, жена военного атташе Польши во Франции полковника Блежинского. 12 июля 1932 корабль официально передали польским ВМС, 10 августа был поднят флаг судна. Первым капитаном стал капитан 1-го ранга Болеслав Соколовский. Службу «Бужа» начала в том же году.

30 августа 1939 совместно с эсминцами «Блыскавица» и «Гром» покинул Польшу и отправился в территориальные воды Великобритании. При поддержке эсминцев «Уондерер» и «Уоллес» прибыл сначала в Лейт, а затем в Росайт.Участвовал в прибрежных боях при Кале, Булони и Дюнкерке в мае 1940 года. Впоследствии сопровождал многочисленные конвои. 22 февраля 1943 во время обороны конвоя ON-166 совместно с американским кораблём «Кэмпбелл» сумел уничтожить подлодку U-606. В тот же день корабль добил норвежское судно «Н. Т. Нильсен-Алонсо», которое ранее торпедировали немецкие подводные лодки U-92 и U-753. С ноября 1944 году служил учебным кораблем, в январе 1946 использовался как база подлодок в Харидже. В 1946 году передан Королевскому флоту Великобритании. В июле 1951 года возвращен Польше и прибыл в Гдыню. В 1955 г. вошел в состав польских ВМФ как корабль ПВО. 24 февраля 1960 года был исключен из списка кораблей ВМФ и 31 мая 1960 г. стал кораблем-музеем. В 1976 году был выведен из состава флота Польши, а через год его разобрали.

Некоторые данные

[править | править код]

Вооружение

[править | править код]

До 1940

[править | править код]

1940—1942

[править | править код]

1942—1946

[править | править код]

С 1955

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. В 1955 году увеличилось до 2240 т
  2. В 1955 году возросла на полметра
  3. В 1955 году составила 30 узлов

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]