Vickers Vimy F.B.27
Тип	тяжёлый бомбардировщик
Разработчик	Vickers Limited
Производитель	Vickers Limited
Главный конструктор	Реджинальд Пирсон
Первый полёт	30 ноября 1917
Начало эксплуатации	1919
Конец эксплуатации	1933
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Великобритании
Медиафайлы на Викискладе

Виккерс Вими (англ. Vickers Vimy) — британский тяжёлый бомбардировщик периода Первой мировой войны. Созданный в конце войны для стратегических бомбардировок Германии, активного участия в боевых действиях принять не успел. После войны на «Вими» совершен ряд рекордных перелётов, наиболее значимые из которых — первый беспосадочный перелёт через Атлантику и перелёт из Англии в Австралию.

F.B.27 Vimy

Прототипы с двигателями Hispano-Suiza 8 (200 л.с. / 150 кВт), построено 4.

F.B.27A Vimy II

Двухмоторный тяжёлый бомбардировщик для RAF, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII (300 л.с. / 220 кВт).^[1]

Vimy Ambulance

Санитарная модификация для RAF.^[2]

Vimy Commercial

Гражданский транспортный самолёт, двигатели Rolls-Royce Eagle VIII, позже Rolls-Royce Eagle IX (360 л.с. / 270 кВт).

A.N.F. 'Express Les Mureaux'

Vimy Commercial No.42, британские двигатели заменены на французские 12-цилиндровые Lorraine 12Da (370 л.с. / 280 кВт).

Источник данных: ^[3]

Технические характеристики

• Экипаж: 3 человека
• Длина: 13,27 м
• Размах крыла: 20,73 м
• Высота: 4,76 м
• Площадь крыла: 122,44 м²
• Масса пустого: 3 230 кг
• Нормальная взлётная масса: 4937 кг
• Максимальная взлётная масса: 5 670 кг
• Силовая установка: 2 × Rolls-Royce Eagle Mk. VIII
• Мощность двигателей: 2 × 2 x 360 л.с. (2 × 268 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 165 км/ч
• Крейсерская скорость: 131 км/ч
• Практическая дальность: 1 150 км
• Практический потолок: 2 315 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  

3 пулемета .303 Льюис

• Боевая нагрузка: 1 132 кг (2 476 lb)

 Великобритания

• ВВС Великобритании (Vimy, Vimy Ambulance и Vernon): эскадрильи 7, 9, 24, 45, 5, 70, 99, 1000, 216, 500, 502.

 Великобритания

• Imperial Airways (Vimy Commercial).
• Instone Air Line (Vimy Commercial).

 Франция

• Grands Express Aériens (Vimy Commercial).

 Испания

• Правительство Испании (Vimy).

 Китайская Республика

• Правительство Китая (Vimy Commercial).

 СССР

• 1 самолёт, предположительно Vimy Commercial.

• Vickers Vernon
• Vickers Virginia

сопоставимые самолёты:

• Gotha G
• Handley Page Type O

• «…Земле несущий динамит», В. Драч, Моделист-Конструктор, 3-1991
• «Бомбардировщик Виккерс ФБ-27 «Вими-IV», В. Драч, Моделист-Конструктор, 5-1991
• Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949. — Taipei, Taiwan : AHS of ROC, 2008. — ISBN 978-957-28533-3-7.
• Andrews, C.F. Vickers Aircraft since 1908 / C.F. Andrews, Eric B. Morgan. — Second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-815-1.
• Bruce, J.M. Profile Publications No. 005: Vickers F.B.27 Vimy. — Leatherhead, England : Profile Publications Ltd., 1965.
• Ellis, Bruce. Wreck and Relics 25th Edition. — Manchester, England : Crecy Publishing Ltd, 2016. — ISBN 978-191080-9037.
• Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Volume III. — revised second. — London : Putnam, 1988. — ISBN 0-85177-818-6.
• Jarrett, Philip (November 1992). "By Day and By Night: Part Six". Aeroplane Monthly. Vol. 20, no. 11. pp. 8—14.
• Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. — Shrewsbury, Shropshire : Airlife Publishing, 1996. — ISBN 1-85310-294-6.
• Lynch, Brendan. Yesterday We Were in America - Alcock and Brown - First to fly the Atlantic non-stop. Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
• Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. — London : Putnam Aeronautical Books, 1994. — ISBN 0-85177-861-5.
• McMillan, Peter (May 1995). "The Vimy Flies Again". National Geographic. Vol. 187, no. 5. pp. 4—43.
• Sims, Charles. "Talkback". Air Enthusiast. No. 13, August–November 1980. p. 79. ISSN 0143-5450
• Thetford, Owen (December 1992). "By Day and By Night: Part Seven". Aeroplane Monthly. Vol. 20, no. 12. pp. 30—38.
• "The Vickers "Vimy-Commercial" Biplane". Flight. Vol. XI, no. 29. 17 July 1919. pp. 936—941. Дата обращения: 12 января 2011.
• Winchester, Jim, ed. "Vickers Vimy." Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3.

• Виккерс Вими на сайте "Уголок неба (рус.)
• Vickers Vimy preserved at Adelaide, South Australia (англ.)
• RAF Museum (англ.)
• Alcock and Brown's Vimy at the Science Museum London - archived article (англ.)
• Vickers Vimy online collection – State Library of NSW (англ.)
• Alcock and Brown's Vimy in the collection of the Science Museum London (англ.)
• National Geographic record of the 2005 re-enactment on the Atlantic flight (англ.)
• The Brooklands Vickers Vimy Replica Video List (англ.)

Самолёты компании Vickers и Vickers-Armstrongs
Ранние	Hydravion Monoplane No.1 Monoplane No.2 Monoplane No.3 Monoplane No.4 Monoplane No.5 Monoplane No.6 Monoplane No.7 Monoplane No.8 Tractor Biplane Tractor Scout HM Airship No. 1 HM Airship No. 9r
Гражданские	Vimy Commercial Vulture Viget Vagabond Vulcan 170 Vanguard Vellox VC.1 Viking VC.2 VC.3 Viscount Vanguard VC10 Дирижабли R80 R100
Военные	C.O.W. Gun Fighter E.F.B.1 E.F.B.2 E.F.B.3 E.F.B.4 F.B.5 F.B.6 E.F.B.7 E.F.B.8 F.B.9 F.B.11 F.B.12 F.B.14 F.B.16 F.B.19 F.B.23 F.B.24 F.B.25 F.B.26 (Vampire) F.B.27 E.S.1 E.S.2 Vimy Viking Vivid Vixen Valparaiso Venture Wibaut Scout 123 Valiant 141 143 161 162 163 177 207 253 581 C Jockey Vespa Wibault Viastra Vellore Virginia Vanox Valentia (летающая лодка) Valentia (Type 264) Vampire Vanellus Vendace Venom Vernon Victoria Vildebeest V.I.M Vincent Vireo Vulture Wellesley Wellington Warwick Windsor Valetta Varsity Valiant "Victory Bomber"