| Z 5300 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 1965-1975 |
| Страна постройки | Франция |
| Составов построено | 145 |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение в контактной сети | постоянный; 1,5 кВ |
| Число вагонов в составе | 4 |
| Длина вагона | 77-78 м |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Максимальная служебная скорость | 120 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна эксплуатации | Франция |
| Компания | SNCF |
| В эксплуатации | c 1965 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Z 5300 — французский пригородный электропоезд 1965—1975 годов выпуска. Всего было построено 145 поездов. Эксплуатируется как на линиях Transilien, так и на линиях RER. Начиная с 2003 года поезд выводится из эксплуатации.
Катастрофы
[править | править код]27 июня 1988 года 2 поезда Z 5300 столкнулись на Лионском вокзале по причине фактического отсутствия тормозов (из-за перекрытой по ошибке машиниста тормозной магистрали) на одном из них. Погибло 56 человек, 57 — ранено.
Ссылки
[править | править код]http://pagesperso-orange.fr/trainsso/Z5300.pdf
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.
Для улучшения этой статьи желательно:
Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.