Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1937. | |||||
Datum | 25. april 1937 | ||||
Urad. ime | III° Coppa Principessa di Piemonte | ||||
Lokacija | Posillipo, Neapelj, Italija | ||||
Dirkališče | Ulično dirkališče, 4,12 km | ||||
Razdalja | 50 krogov, 206,0 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Čas | 2:24,2 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Čas | 2:24,4 | (v 21. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Drugi | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Tretji | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Velika nagrada Neaplja 1937 je bila druga neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1937. Odvijala se je 25. aprila 1937 na italijanskem uličnem dirkališču Posillipo v Neaplju.
Za Scuderio Ferrari sta Giuseppe Farina in Clemente Biondetti nastopila z dirkalnikom Alfa Romeo 12C-36, Eugenio Siena, ki je prišel iz Južne Amerike kupit dirkalnik 8C-35, je z njim nastopil na tej dirki za Ferrari, preden se je z njim vrnil v Južno Ameriko. Carlos Arzani je tudi dirkal v dirkalniku 8C-35, peti Ferrarijev dirkač pa je bil Emilio Villoresi z nekoliko predelanim dirkalnikom 2900A. Prav vseh pet Ferrarijevih dirkačev se je že od začetka prebilo v ospredje in dosegli so kar petkratno zmago, tokrat Farina, ki je štartal iz najboljšega štartnega položaja, pred Biondettijem in Villoresijem.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 56 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 50 | 2:04:28,8 | 1 |
2 | 66 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 50 | + 1:42,2 | 6 |
3 | 68 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 2900A | 50 | + 2:21,6 | 9 |
4 | 64 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 49 | +1 krog | 4 |
5 | 60 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 49 | +1 krog | 8 |
6 | 78 | ![]() ![]() |
Privatnika | Alfa Romeo Monza | 48 | +2 kroga | 10 |
7 | 52 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 48 | +2 kroga | 3 |
8 | 80 | ![]() |
Privatnik | Maserati 8CM | 46 | +4 krogi | 13 |
9 | 62 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T51 | 46 | +4 krogi | 5 |
10 | 72 | ![]() |
Privatnik | Maserati V8-RI | 44 | +6 krogov | 12 |
Ods | 54 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 24 | Trčenje | 2 |
Ods | 70 | ![]() |
Privatnik | Maserati 6C-34 | 14 | Diferencial | 7 |
Ods | 74 | ![]() |
Privatnik | Maserati 8CM | 13 | Motor | 11 |
DNA | 58 | ![]() |
Scuderia Maremmana | Maserati 6C-34 | |||
DNA | 76 | ![]() |
Scuderia Maremmana | Alfa Romeo P3 |
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Valentina 1937 |
Sezona Velikih nagrad 1937 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Campbell Trophy 1937 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Neaplja 1934 |
Velika nagrada Neaplja | Naslednja dirka: Velika nagrada Neaplja 1938 |
1933 • 1934 • 1937 • 1938 • 1939 • 1948 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1955 • 1956 • 1957 • 1959 • 1961 • 1962 |