Marinflyg refererar till flygförband som är knutet till en nations sjöstridskrafter och kan bestå av helikoptrar och flygplan.
I Sverige var användandet av luftfartyg en del av Marinen i drygt 80 år.
Marinens Flygväsende bildade 1926 tillsammans med Arméns Fälttelegrafkårens flygkompanier det tredje försvarsgrenen Flygvapnet.
År 1957 fattades beslutet att Marinen skulle sätta upp ett eget helikopterförband. Motivet var framför allt ubåtsjaktkapaciteten skulle ökas avsevärt med helikoptrar.[1] Avsikten var att anskaffa både en medeltung och lätt helikopter, vilket blev Hkp 1 respektive Hkp 2. Samma år upprättades 1.helikopterdivision som initialt baserades på Bromma flygplats och 1959 2. helikopterdivision som initialt baserades på Torslanda flygfält. Båda förbanden flyttade senare till nya baser; 1. helikopterdivision flyttade 1961 till Berga helikopterflygplats som vid den tidpunkten Sveriges första flygplats avsedd endast för helikopterverksamhet och 2. helikopterdivision flyttade 1969 till Säve depå.[2]
En Hkp 1 från 1. helikopterdivision havererar i februari 1960 och besättningen om tre man omkommer, detta är försvarets första helikopterolycka med dödlig utgång.[3]
Marinflyget avvecklades 1997, då den slås samman med Arméflyget samt Flygvapnets flygräddningsgrupper till ett nytt militärt förband 1998; Försvarsmaktens Helikopterflottilj.
Vid tidpunkten fanns tre marinflygförband:
Militär beteckning |
Version | Anskaffade | Havererade | I tjänst åren | Civil beteckning | Kommentar |
---|---|---|---|---|---|---|
Helikopter 1 | A B |
9 2 [a] |
x x |
1958 - 1972 1965 - 1972 |
Vertol 44A Vertol 44B |
|
Helikopter 2 | 13 | x | 1959 - 1969 | Aérospatiale Alouette II | ||
Helikopter 4 | B C D |
4 x x |
x x x |
1963 - 19xx 1973 - 19xx 19xx - 19xx |
Boeing Vertol 107 | |
Helikopter 6 | B | 10 | x | (1970) - 2003 | Bell 206 | |
Flygplan 89 | 1 | 1986 - 2005 | CASA C-212 Aviocar |