За информацията в тази статия или раздел не са
посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна.Имайте предвид, че това може да стане причина за
изтриването на цялата статия или раздел.
| SAAB 32 Lansen |
 |
|
| Страна производител | Швеция |
|---|
| Тип | изтребител/бомбардировач |
|---|
| Производител |  SAAB |
|---|
| Произведен | 1953 – 1959 |
|---|
| Произведени бройки | 450 |
|---|
| Първи полет | 3 ноември 1952 |
|---|
| Използван от | Военновъздушни сили на Швеция Военновъздушни сили на Швеция |
|---|
| В експлоатация от | 1955 |
|---|
| В експлоатация до | 1997 |
|---|
| Състояние | изведен от експлоатация |
|---|
| SAAB 32 Lansen в Общомедия |
SAAB 32 Lansen (на шведски: пика) е двуместен шведски боен самолет, произвеждан през 50-те години.
История
През 1948 година шведското министерство на отбраната представя на SAAB искане за самолет, който да може да достигне всяка точка по 2000-километровото шведско крайбрежие в рамките на един час, излитайки от централната част на страната. Новата машина трябва да замени остарелите витлови бомбардировачи от 40-те години. Предвидените системи за управление са включвали необичайно много за времето си електронно оборудване. Новата схема е наречена с кодовото название Р1150. Първият полет на прототипа се състои през 1953 година. Планирано е било модифицирането на самолета за да носи ядрени боеприпаси, но Швеция прекратява усилията си за създаване на атомна бомба и концепцията е изоставена. През 1997 година са изтеглени от употреба последните самолети Lansen.
Дизайн
Дизайнът на самолета е новаторски за 50-те години. Това е една от първите самолетни конфигурации, създадени на компютър. Крилете на Лансен са под ъгъл от 35 градуса. Двигателят е Svenska Flygmotor RM6A, който е всъщност Ролс-Ройс Ейвън 100, строен по лиценз в Швеция. Конфигурацията е двуместна, но няма тренировъчен вариант.
SAAB