Benetton B188 | |
---|---|
Talli | Benetton Formula Ltd |
Suunnittelija(t) | Rory Byrne |
Kuljettajat |
Alessandro Nannini Thierry Boutsen Johnny Herbert Emanuele Pirro |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Mobil |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Ford Cosworth DFR V8 |
Voimansiirto | 6-vaihteinen |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Brasilian GP 1988 |
Kilpailuja | 23 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 1 |
Palkintosijoja | 8 |
MM-pisteitä | 52 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Benetton B188 on Formula 1 -auto, jolla Benetton-talli kilpaili kausilla 1988–1989.[1] Auton suunnittelusta vastasi Rory Byrne[1][2] ja se oli historian kolmas Benettonin valmistama F1-auto. Voimanlähteenä autossa oli Ford Cosworthin valmistama 3,5 litrainen vapaastihengittävä V8-moottori.[2] Autoa ajoivat kilpailuissa italialainen Alessandro Nannini, belgialainen Thierry Boutsen, brittiläinen Johnny Herbert ja italialainen Emanuele Pirro.[3] Autolla ajettiin palkintokorokkeelle kahdeksan kertaa.[1]
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
Vuosi | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Ford DFR V8 G |
BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 39 | 3. | |
Nannini | Kesk. | 6 | Kesk. | 7 | Kesk. | Kesk. | 6 | 3 | 18 | Kesk. | DSQ | 9 | Kesk. | 3 | 5 | Kesk. | ||||
Boutsen | 7 | 4 | 8 | 8 | 3 | 3 | Kesk. | Kesk. | 6 | 3 | DSQ | 6 | 3 | 9 | 3 | 5 | ||||
1989 | Ford DFR V8 G |
BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 13 (39) | 4. | |
Nannini | 6 | 3 | 8 | 4 | Kesk. | DSQ | ||||||||||||||
Herbert | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | DNQ | ||||||||||||||
Pirro | 9 |