Lotus 100T | |
---|---|
![]() |
|
Talli | Camel Team Lotus Honda |
Suunnittelija(t) |
Gérard Ducarouge Martin Ogilvie |
Kuljettajat |
1. ![]() 2. ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Polttoaine | Elf |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Honda RA168E 1,5 V6 T |
Voimansiirto | 6-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Brasilian GP 1988 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 3 |
MM-pisteitä | 23 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Lotus 100T oli Gérard Ducarougen ja Martin Ogilvien suunnittelema Formula 1 -auto, jota Lotus-talli käytti kaudella 1988. Voimanlähteenä autossa oli Hondan valmistama 1,5 litrainen kuusisylinterinen turbomoottori. Autoa kilpailuissa ajoivat brasilialainen hallitseva maailmanmestari Nelson Piquet ja japanilainen Satoru Nakajima.
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
Vuosi | Talli | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Lotus | Honda V6 T G |
BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 23 | 5. | |
Nelson Piquet | 3 | 3 | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 5 | 5 | Kesk. | 8 | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 3 | |||||
Satoru Nakajima | 6 | 8 | DNQ | Kesk. | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. |
![]() |
Nykyiset mallit: Evora | Europa S | Elise | Exige | 2-Eleven
Vanhat mallit: Carlton/Omega | Cortina | Excel | Eclat | Elite | Elan | Esprit | Europa | Zytek Elise | 340R Kilpa-autot: Mk1 | Mk2 | Mk3 | Mk4 | Mk5 | 6 | 7 | Mk8 | Mk9 | Mk10 | 11 | 12 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 20B | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 38 | 39 | 42 | 43 | 48 | 49 | 56 | 63 | 64 | 72 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 86 | 87 | 88 | 91 | 92 | 93T | 94T | 95T | 96T | 97T | 98T | 99T | 100T | 101 | 102 | 107 | 109 | 112 | 115 | 119 Konseptimallit: APX | M90 |