.jpg)
Questa voce raccoglie le principali tipologie di trasporti in Bielorussia.
In totale: 5512 km di linee ferroviarie pubbliche gestite dalla Belorusskaja železnaja doroga[1].
Strade pubbliche: in totale 93.055 km, tutte asfaltate (dati 2003).
.png)
La Bielorussia è attraversata da 5 corridoi europei:
La Bielorussia ha una rete di strade maestre, spesso con caratteristiche di superstrada a 4 corsie:
Sono inoltre presenti almeno un centinaio di strade locali, nominate con le sigle da P1 a P130.
Tutte le città principali di Bielorussia hanno le reti di trasporto pubblico ben sviluppati. La priorità attuale è lo sviluppo di trasporti elettrici (metropolitana, tram, filobus IMC, bus elettrici).
In Bielorussia una rete metropolitana è presente solo nella capitale, Minsk. La rete comprende 3 linee e 33 stazioni.
Esistono sistemi tranviari nelle città di Minsk, Mazyr, Navapolatsk e Vicebsk.
I primi bifilari sono stati installati nel 1952 a Minsk; poi sono sorte altre reti filoviarie a Homel' (1962), Mahilëŭ (1970), Hrodna (1974), Babrujsk e Vicebsk (1978), Brėst (1981).
In tutte le zone abitate sono presenti aziende pubbliche e private che gestiscono trasporti urbani, suburbani, interurbani e turistici esercitati con autobus. A Minsk l'operatore principale Minsktrans usa 80 bus elettrici (32 singoli E321 e 48 snodati E433) manufatti da un produttore bielorusso Belkommunmash.
Sono presenti 2500 km di acque potenzialmente navigabili[2], ma di fatto scarsamente usate, perché poco profonde o situate ai confini del paese.
Il territorio di Bielorussia è coperto da una rete di aeroporti. L'aeroporto principale è l'Aeroporto Nazionale di Minsk che serve tutti i voli regolari di Belavia e compagnie straniere. Gli aeroporti servono i voli charter sono Homel', Mahilëŭ, Vicebsk, Hrodna e Brėst.
a) con piste di rullaggio pavimentate: 33 (al 2017)[2]
b) con piste di rullaggio non lastricate: 32 (al 2013)[2]
1 (2013)[2]
5.386 km di gasdotti, 1.589 km oleodotti, 1.730 km di raffinati (al 2013)[2]
