Benz Elegant | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||
Производитель |
![]() |
||||||||||||
Годы производства | 1900—1902 | ||||||||||||
Сборка |
![]() |
||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
Длина | 2900 мм | ||||||||||||
Ширина | 1580 мм | ||||||||||||
Высота | 1500 мм | ||||||||||||
Масса | 750 кг | ||||||||||||
Benz Elegant — легковой автомобиль, разработанный немецкой компанией Benz & Cie. в 1900 году в качестве замены модели Benz Patent-Motorwagen Ideal. Первый автомобиль Бенца с двигателем, расположенным в передней части кузова. Модель выпускалась до 1902 года.
Автомобиль Benz Elegant был официально представлен в 1900 году. Он оснащался только четырёхтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 1090 куб. см. (диаметр цилиндра х ход поршня = 115 мм х 110 мм) и мощностью 5—6 л. с. (3,7—4,4 кВт) при 980 оборотах в минуту[1][2]. На автомобиль устанавливались деревянные спицевые колёса с пневматическими шинами, а в конструкции шасси присутствовали листовые рессоры. Для управления крутящим моментом двигателя применялась 4-хступенчатая механическая коробка передач с промежуточным валом и задним ходом, которая соединялась при помощи цепей с задними колёсами. Максимальная скорость составляла 40—45 км/ч.