Bestune B30 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 2015—2020 |
Сборка |
![]() |
Класс | Субкомпактный |
Иные обозначения |
Besturn B30 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4625 мм |
Ширина | 1790 мм |
Высота | 1500 мм |
Колёсная база | 2630 мм |
На рынке | |
Сегмент | B-сегмент |
![]() |
Bestune B30 (ранее Besturn B30) — субкомпактный автомобиль китайского бренда Besturn концерна FAW.
Продажи автомобиля Bestune B30 начались в ноябре 2015 года по цене 72800—92800 юаней[1]. Концепт-кар был представлен на Шанхайском автосалоне под названием Besturn A-Class[2]. Дебют состоялся на автосалоне в Чэнду в сентябре 2015 года[3][4].
Автомобиль оснащён 1,6-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем DOHC мощностью 109 л. с. и крутящим моментом 155 Н⋅м, который сочетался в паре с шестиступенчатой автоматической или же пятиступенчатой механической трансмиссией[5].
Ранее в 2011 году на Шанхайском автосалоне был представлен концепт-кар Besturn B30 (Besturn C30) на базе Volkswagen Bora.
SiTech MEV является вторым электромобилем компании SiTech , выпускающимся с 2020 года. Это электромобиль на базе Bestune B30 с габаритами 4632 мм/1790 мм/1500 мм, колёсной базой 2652 мм и массой 1463 кг. Запас хода составляет 402 км, а электродвигатель питается от аккумулятора ёмкостью 51 кВт⋅ч[6]. Автомобиль выпускается в комплектациях 60 edition, 70 edition, 80 edition, 90 edition и 100 edition. SiTech MEV100 является перелицовкой Bestune B30 совместного производства FAW и SiTech[7][8].