Bestune B50 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Bestune |
Годы производства | 2009—2019 |
Класс | Компактный |
Иные обозначения |
B50 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4695 мм |
Ширина | 1795 мм |
Высота | 1460 мм |
Колёсная база | 2725 мм |
На рынке | |
Сегмент | C-сегмент |
Bestune B50 (ранее Besturn B50) — выпускавшийся в 2009—2019 годах компактный седан китайского производителя Bestune — суббренда компании FAW[1]. В России дебютировал в 2012 году на Московском международном автомобильном салоне в качестве первой продаваемой на российском рынке модели[2][3].
Первое поколение автомобилей Bestune B50 разработано дизайнером Italdesign Giugiaro на базе Mazda 6[4]. Автомобиль приводился в движение двигателями Volkswagen EA111 и Volkswagen EA211 объёмом 1,6 литра, которые также устанавливались на Volkswagen Bora производства FAW-Volkswagen. В 2013 году было продано 62342 единицы, а в 2014 году было продано 72259 единиц. Двигатели сочетались в паре с трансмиссиями Aisin Seiki[5]. Также автомобиль проходил краш-тест C-NCAP, оценённый в 4 звезды.
Второе поколение автомобилей Bestune B50 выпускалось с середины 2016 года. Цены варьировались от 81800 до 117800 юаней[6].
Суббренд FAW | |||||||
Выпускаемые автомобили |
| ||||||
Модели, снятые с производства | |||||||