Tatra OT-810 | |
---|---|
Классификация | бронетранспортёр |
Экипаж, чел. | 10 |
История | |
Производитель | Tatra |
Годы производства | 1958 — 1962 |
Количество выпущенных, шт. | 1160 + 340 командирских R112 |
Бронирование | |
Маска орудия, мм/град. | 14,5 |
Вооружение | |
Другое вооружение | 1х7, 62-мм пулемет образец 59 |
Подвижность | |
Мощность двигателя, л. с. | 130 |
Скорость по шоссе, км/ч | 53 |
Запас хода по шоссе, км | 300 |
Удельная мощность, л. с./т | 14 18 |
Колёсная формула | 6 × 6 (полугусеничный ) |
Медиафайлы на Викискладе |
Tatra OT-810 — модифицированная послевоенная чехословацкая версия немецкого бронетранспортера Sd.Kfz 251[1][2]. Является полугусеничной бронемашиной[3]. Сам бронетранспортер был запущен в производство в 1942 году[2] и производился в чехословацком городе Пльзень на заводе «Шкода» под названием HKL-6. С 1958 до 1962 года[4] на заводе «Подполянске строярне» в Детве производилась модицифированная чехословацкая версия названная Tatra OT-810. Большая их часть была отправлена на экспорт в Югославию, некоторые экземпляры встречались в конфликтах и на просторах бывшего СССР. Снята с вооружения в Чехии и Словакии в 1995.
Автомобили Tatra | |
---|---|
Легковые | |
Грузовые | |
Военные | |
Экспериментальные и гоночные |
|
Портал: Автомобиль |
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
* — иностранная техника, производимая в Чехословакии по лицензии; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Чехословацкая народная армия |