F-100 Super Sabre
Štirje F-100C-25-NA Super Sabre
Vloga	Večnamensko lovsko letalo
Proizvajalec/-ci	North American Aviation
Krstni polet	25. maj 1953
Predstavljen	27. september 1954
Upokojen	1979, United States Air National Guard; 1988, Tajvanske letalske sile[1]
Status	Izven uporabe
Glavni uporabniki	USAF Turške letalske sile Tajvanske letalske sile Francoske letalske sile
Izdelovan	1953–1959
Število izdelanih	2294
Cena enote	F-100D: $697.029 (6,12 milijona današnjih dolarjev)
Razvit iz	North American F-86 Sabre
Izpeljanke	North American F-107

North American F-100 Super Sabre (Super Sablja) je bilo enomotorno nadzvočno večnamensko lovsko letalo ameriškega proizvajalca North American Aviation. Razvit je bil kot bolj sposoben naslednik North American F-86 Sabre^[2] in je bil prvi ameriški lovec, ki je lahko letel nadzvočno v ravnem letu. F-100 je bil prvi v Century seriji lovcev. USAF ga je uporabljala od leta 1954 do 1972, Air National Guard (ANG) pa do 1979.

F-100 se je uporabljal kot prestreznik, lovec-bombnik in jurišno letalo. V jurišnih vlogah je potem nasledil Mach 2 Republic F-105 Thunderchief. Se je pa do prihoda LTV A-7 Corsair II.^[3] tudi F-100 uporabljal v Vietnamski vojni kot letalo za bližnjo podporo.

Zanj se uporablja tudi vzdevek "Hun"^[4] (krajšalnica za hundred). F-100 je uporabljalo veliko članic NATO pakta.

Razvoj se je začel januarja 1951, ko je North American Aviation predlagal izdelavo nadzvočnega lovca. Izdelali so prototip Sabre 45 (zaradi 45° naklona kril). Potem so prototip predelali in tako je nastal F-100. Na veliko so uporabljali tudi titanove materiale.^[5] 3. januarja 1952 je USAF naročila 2 prototipa, sledilo je 23 F-100A in avgusta še 250 F-100A.

YF-100A je prvič poletel 25. maja 1953, sedem mesecev pred rokom. Kljub temu, da je imel motor XJ57-P-7 zmanjšan potisk, je dosegel hitrost Mach 1,05. Prototip je imel številne težave v upravljanju, med testnim letom se je ubil testni pilot George Welch. Pri nizkih hitrostih je lahko letalo padlo v vrij, še posebej je bilo to nevarno na nizkih višinah, ker ni bilo na voljo dovolj časa za rešitev. Piloti so to poimenovali "Sabre dance".

Vendar so zaradi zamud pri Republic F-84F Thunderstreak, kljub temu začeli operativno uporabljati F-100A. Tactical Air Command (TAC) je zahtevalo, do zgradijo tudi bombniško verzijo, ki bo lahko nosila jedrsko orožje

Naslednik F-100 je bil Mach 2 North American F-107, ki pa ni bil uspešen. Namesto F-107 so uporabljali Republic F-105 Thunderchief.

Tehnične specifikacije (F-100D)

Podatki iz Quest for Performance^[6]

Splošne karakteristike

• Posadka: 1
• Dolžina: 50 ft (15,2 m)
• Razpon kril: 38 ft 9 in (11,81 m)
• Višina: 16 ft 2¾ in (4,95 m)
• Površina kril: 400 ft² (37 m²)
• Teža praznega letala: 21000 lb (9500 kg)
• Naložena teža: 28847 lb (13085 kg)
• Maks. vzletna teža: 34832 lb (15800 kg)
• Pogon letala: 1 × Pratt & Whitney J57-P-21/21A turboreaktivni motor
  • Potisk motorjev (suh): 10200 lbf (45 kN)
  • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 16000 lbf (71 kN)
• *Vitkost (krilo): 3,76

Zmogljivost

• Maks. hitrost: 750 vozlov (864 mph, 1390 km/h, Mach 1,3)
• Doseg: 1733 navtičnih milj (1995 mi, 3210 km)
• Višina leta: 50000 ft (15000 m)
• Hitrost vzpenjanja: 22400 ft/min (114 m/s)
• Obremenitev kril: 72,1 lb/ft² (352 kg/m²)
• Razmerje potisk/teža: 0,55
  
• Razmerje vzgon(upor): 13,9

Oborožitev

• Strelno orožje: 4× 20 mm (0.787 in) Pontiac M39A1 revolverski top
• Izstrelki: ** 4× AIM-9 Sidewinder ali
  • 2× AGM-12 Bullpup ali
  • 2× ali 4× LAU-3/A 2.75" nevodljive rakete^[7]
• Bombe: 7040 lb (3190 kg) orožja z:
  • Konvencionalnimi bombami ali
  • Drugo:
    • Mark 7 jedrska bomba ali
    • Mk 28 jedrska bomba
    • Mk 38 jedrska bomba
    • Mk 43 jedrska bomba

Letalska elektronika

• Minneapolis-Honeywell MB-3 avtopilot^[8]
• AN/AJB-1B low-altitude bombing system
• AN/APR-26 rearward radar warning

Glej tudi

• North American F-86 Sabre
• North American FJ Fury
• North American F-107
• Mikojan-Gurevič MiG-19
• Dassault Super Mystère
• Dassault Étendard IV
• F-8 Crusader
• Lovci serije Century

Sklici in reference

Bibliografija

• Anderton, David A. (1987). North American F-100 Super Sabre. Osprey Publishing. ISBN 0-85045-662-2.
• Başara, Levent. F-100 Super Sabre in Turkish Air Force - Türk Hava Kuvvetlerinde F-100 Super Sabre. Hobbytime, Ankara-Turkey, 2011. ISBN 8680157170010 Predloga:Tr icon (angleško)
• Davies, Peter E. North American F-100 Super Sabre. Ramsbury, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2003. ISBN 1-86126-577-8.
• Davies, Peter E. and David W. Menard. F-100 Super Sabre Units of the Vietnam War (Osprey Combat Aircraft, No. 89) Oxford, UK: Osprey, 2011. ISBN 978-1-84908-446-9.
• Donald, David. »North American F-100 Super Sabre«. Century Jets: USAF Frontline Fighters of the Cold War. London: AIRtime Publishing Inc., 2003. ISBN 1-880588-68-4.
• Drendel, Lou. Century Series in Color (Fighting Colors). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1980. ISBN 0-89747-097-4.
• Gordon, Doug. “Through the Curtain”. Flypast, December 2009 issue. Key Publishing. Stamford. ISSN 0262-6950
• Green, William. The World's Fighting Planes. London: Macdonald, 1964.
• Gunston, Bill (1981). Fighters of the Fifties. North Branch, Minnesota: Specialty Press. ISBN 9780933424326.
• Hobson, Chris (2001). Vietnam Air Losses, United States Air Force, Navy, and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961-1973. North Branch, Minnesota: Specialty Press. ISBN 1-85780-115-6.
• Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
• Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
• Thompson, Kevin F. "North American NA-180>NA-262 YF-100A/F-100A/C/D/F Super Sabre." North American: Aircraft 1934–1999 – Volume 2. Santa Ana, California: Johnathan Thompson, Greens, Inc., 1999. ISBN 0-913322-06-7.
• Thompson, Warren E. "Centuries Series: F-100 Super Sabre." Combat Aircraft, Volume 9, Issue 3, June–July 2008, London: Ian Allan Publishing.

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: North American F-100 Super Sabre.

Predloga:Wikisourcecat

• JoeBaugher: F-100 Super Sabre Index
• JoeBaugher: Foreign Air Forces with F-100s
• F-100 Photo Database
• Warbird Alley: F-100 page – Information about privately owned F-100s
• F-100 Super Sabre Survivors, Static displays, locations, serial numbers, and links
• "Supersonic Fighter" a 1955 Flight article on the F-100 Super Sabre by Bill Gunston