| Hansa-Brandenburg B.I | |
|---|---|
.jpg) Hansa-Brandenburg B.I | |
| Určení | cvičný a průzkumný letoun |
| Původ | Německo |
| Výrobce | Hansa-Brandenburg |
| Šéfkonstruktér | Ernst Heinkel |
| První let | 1915 |
| Uživatel | Rakousko-Uhersko Československo |
| Výroba | 1915-1918 |
| Vyrobeno kusů | přes 1500 ks (obou verzí B.I i C.I) z toho 415 ks B.I[1] |
| Varianty | Hansa-Brandenburg C.I |
| Další vývoj | Aero Ae-01 Letov Š-10 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hansa-Brandenburg B.I byl rakousko-uherský dvoumístný dvouplošný průzkumný a cvičný letoun používaný v 1. světové válce. Byl jedním z prvních typů letounů navržených konstruktérem Ernstem Heinkelem, který v té době pracoval pro firmu Hansa und Brandenburgische FlugzeugWerke.
Ernst Heinkel navrhl B.I v roce 1915 a ještě v tomtéž roce se začal vyrábět. Letoun byl stabilní a spolehlivý, takže se používal i jako cvičný při letech s instruktorem, v armádě pak jako průzkumný, kde se osvědčil, a tak na jeho základě vznikla i bombardovací verze Hansa-Brandenburg C.I.
Letoun po válce vyráběla i československá firma Aero pod označením Ae-10 (nejprve Aero Ae-01) – tato verze byla kopií původního letounu vyráběného během války. Používal se jako školní letoun, ale také jako lehký transportní (poštovní).
