Kawasaki Ki-32
Ki-32 od 75. sentai
Ki-32 od 75. sentai
Určenílehký bombardér
PůvodJaponské císařství
VýrobceKawasaki Kókúki Kógjó K. K.
ŠéfkonstruktérIsamu Imaši, Širó Óra
První letbřezen 1937
Zařazeno1938
Vyřazeno1942
UživatelJaponské císařské armádní letectvo
Císařské letectvo Mandžukua
Výroba1937 až 1940
Vyrobeno kusů854 ks (včetně 8 prototypů)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kawasaki Ki-32 byl japonský celokovový jednomotorový dvoumístný lehký bombardovací letoun s pevným kapotovaným podvozkem, užívaný ve druhé světové válce.

Vývoj

Práce na Ki-32 byly zahájeny v květnu 1936 jako reakce na požadavek Generálního štábu armádního letectva. První prototyp vzlétl roku 1937[1] poháněný vidlicovým dvanáctiválcem Kawasaki Ha-9-II chlazeným kapalinou. Kromě prvního prototypu zařadila firma Kawasaki v průběhu let 1937-1938 do zkušebních testů dalších sedm. V červenci 1938 byla zahájena sériová výroba, která byla ukončena v květnu 1940.

Nasazení

V průběhu operačního nasazení sloužily Ki-32 v rámci 3., 6., 10., 35., 45., 65 a 75. Sentai letectva japonské císařské armády.[1]

Bojoval ve válce s Čínou i v počátku války v Tichomoří se spojenci. V průběhu války rychle zastaral a byl převážně stažen k výcvikovým útvarům. Spojenci letounu přidělili v roce 1942 kódové označení Mary. V japonské armádě byl označován jako armádní lehký jednomotorový bombardér typ 98.[1]

Specifikace

Údaje dle[1]

Třípohledový nákres Ki-32
Kawasaki Ki-32

Technické údaje

Výkony

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. a b c d SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Japonska I. díl. Plzeň: Fraus, 1998. 79 s. ISBN 80-7238-041-9. Kapitola Kawasaki Ki-32 (Mary). 

Literatura

Externí odkazy

Pahýl Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.