Saisondaten | |
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Anzahl Rennen: | 14 |
Die AAA-Saison 1913 war die fünfte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 14 Rennen, die zwischen dem 1. Januar und dem 9. September ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.[1][2]
Es gab 14 Rennen, die auf 8 verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Fünf Rennen fanden auf Ovalkursen statt und neun auf temporären Straßenkursen.
Nr. | Datum | Ort (Staat) | Rennen / Rennstrecke | Fahrzeugklasse[3] | Distanz (mi / km) Runden |
Sieger | Fahrzeug |
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1 | 1. Januar | ![]() |
San Diego Race San Diego Road Race Course (T) |
unbekannt[4] | 183,4 / 295,2 2 Runden |
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Fiat |
2 | 1. März | ![]() |
Point Loma Race Point Loma Road Race Course (T) |
Frei für alle[5] | 200,6 / 322,8 34 Runden |
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Benz |
3 | 30. Mai | ![]() |
International 500 Mile Sweepstakes Indianapolis Motor Speedway (ZO) |
bis 450 cu in[6] | 500 / 804,7 200 Runden |
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Peugeot |
4 | 4. Juli | ![]() |
Columbus Race Columbus Driving Park (UO) |
unbekannt[7] | 200 / 321,9 200 Runden |
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Mason |
5 | 5. Juli | ![]() |
Potlach Trophy Race Tacoma Road Race Course (T) |
unbekannt[8] | 199,5 / 321,1 57 Runden |
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Stutz |
6 | 7. Juli | Montamarathon Trophy Race Tacoma Road Race Course (T) |
unbekannt[9] | 248,5 / 399,9 71 Runden |
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Stutz | |
7 | 28. Juli | ![]() |
Galveston Race 1 Denver Beach Course (SO) |
unbekannt[10] | 100 / 160,9 20 Runden |
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Simplex |
8 | 29. Juli | Galveston Race 2 Denver Beach Course (SO) |
unbekannt[11] | 100 / 160,9 20 Runden |
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Peugeot | |
9 | 30. Juli | Galveston Race 3 Denver Beach Course (SO) |
unbekannt[12] | 100 / 160,9 20 Runden |
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Simplex[13] Mason[12] | |
10 | 9. August | ![]() |
Santa Monica Road Race Santa Monica Road Race Course (T) |
unbekannt[14] | 445,253 / 716,6 53 Runden |
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Stutz |
11 | 29. August | ![]() |
Chicago Auto Club Trophy Race Elgin Road Race Circuit (T) |
231–300 cu in[15] | 301,824 / 485,7 36 Runden |
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Mercer |
12 | 30. August | National Trophy Race Elgin Road Race Circuit (T) |
bis 450 cu in[16] | 301,824 / 485,7 36 Runden |
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Stutz | |
13 | 9. September | ![]() |
Corona Race 1 Grand Avenue Boulevard (T) |
Frei für alle[17] | 301,712 / 485,6 109 Runden |
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Stutz |
14 | Corona Race 2 Grand Avenue Boulevard (T) |
Heavy car, bis 450 cu in[18] | 251,888 / 405,4 91 Runden |
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Stutz |
Earl Cooper wurde von der Zeitschrift Motor Age zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Auch hier lag Cooper vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.[19]