Antonow A-1
Typ Gleitflugzeug
Entwurfsland
Hersteller Antonow
Erstflug 1930[1]
Stückzahl ca. 5700

Die Antonow A-1 ist ein Schulgleiter, der in der Sowjetunion um 1930 konstruiert und gebaut wurde.

Geschichte

Konstruiert wurde die A-1 in den 1930er Jahren von Oleg Konstantinowitsch Antonow als einsitziges Gleitflugzeug. Etwa 5700 mal gebaut, bildete sie die Basis für das später entwickelte, 7600 mal produzierte, doppelsitzige Segelflugzeug Antonow A-2.

Versionen

Die Antonow A-1 ist in mehreren Varianten gebaut worden:

Prototypen

Trainingsflugzeuge

Segelflugzeuge

Windenschleppfähige Flugzeuge

265 Exemplare wurden 1937 gebaut

Technische Daten

Dreiseitenriss
Kenngröße Daten[2]
Besatzung 1
Länge 5,60 m
Spannweite 10,56 m
Höhe 1,70 m
Flügelfläche 15,64 m²[1]
Flügelstreckung 7,13[1]
Flächenbelastung 10,46 kg/m²[1]
geringstes Sinken 1,15 m/s[1]
beste Gleitzahl 11,0[1]
Leermasse 92 kg
max. Startmasse 164 kg
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f Peter Stache: Oleg Antonow–Triumph der Vielseitigkeit. In: Aerosport 10/1962, S. 32
  2. ↑ Krasil'shchikow 1991, S. 230
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Antonow
Passagierflugzeuge:

An-10 • An-24 • An-28 • An-74 • An-140 • An-148 • An-158 • An-174 • An-180 • An-218 • An-318

Transportflugzeuge:

An-2 • An-3 • An-4 • An-8 • An-12 • An-14 • An-20 • An-22 • An-26 • An-32 • An-38 • An-50 • An-70 • An-72 • An-74 • An-112 • An-124 • An-132 • An-178 • An-204 • An-225 • An-325

Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge:

An-6 • An-30 • An-71 • An-88

Versuchsflugzeuge:

OKA-38 • An-181

Segelflugzeuge:

A-1 • A-2 • RF-7 • A-7/RF-8 • A-9 • A-10 • A-11 • A-13 • A-15 • A-40

More
Commons: Antonov A-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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