Fokker M.16 | |
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Typ | Aufklärungsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Fokker |
Erstflug | Dezember 1915 |
Stückzahl | 2–3 |
Die Fokker M.16 war ein einmotoriges, zweisitziges Aufklärungsflugzeug, das 1915 entwickelt wurde. Es hatte einen wassergekühlten Inline-Motor Austro-Daimler mit 200 PS (ca. 150 kW).
Die M.16E war der Prototyp der M.16Z, die entweder den Austro-Daimler oder einen 160 PS (ca. 120 kW) starken Mercedes-Motor hatte.[1]
Die M.16E diente in der österreichisch-ungarischen Armee als Fokker B.III.[1]
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Spannweite | 11,60 m |
Länge | 7,65 m |
Höhe | 2,85 m |
Flügelfläche | 32,0 m² |
Leermasse | 620 kg |
Startmasse | 1056 kg |
Antrieb | ein Austro-Daimler mit 160 PS (ca. 120 kW) |
Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
Steigzeit | 5 min auf 1000 m Höhe 13 min auf 2000 m Höhe 26 min auf 3000 m Höhe |
Bewaffnung | zwei MG Schwarzlose M 16, 7,92 mm (.312 in) |