BMD-3

Un BMD-3.
Tipo Vehículo de combate de infantería aerotransportado
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio 1990- presente
Historia de producción
Fabricante Fábrica de tractores de Volgogrado
Producido 1984- presente
Especificaciones
Peso 12,9 t
Longitud 6 m
Anchura 3,13 m
Altura 2,25 m
Tripulación 3 (comandante, artillero, conductor)
Pasajeros 4 soldados

Blindaje Aluminio (chasis)
Acero (torreta)
Arma primaria cañón automático Shipunov 2A42 de 30 mm, con una PKT de 7,62 mm como arma coaxial o lanzadores de misiles antitanque 9K11 Malyutka o 9K111 Fagot montados en los lados de la torreta
Arma secundaria lanzagranadas automático AGS-17 de 30 mm montado en el glacis del casco, o una RPK-74 de 5,45 mm

Motor 2V-06-2, Diésel
450 HP
Relación potencia/peso 34 HP/t
Velocidad máxima 70 km/h (en carretera)
45 km/h (a campo través)
10 km/h (en agua)
Autonomía 500 km
Rodaje Orugas con 5 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión hidroneumática, con control de altura variable (130 mm-530 mm)

El BMD-3 (Boyevaya Mashina Desanta , en ruso: "Боевая Машина Десанта"; literalmente "Vehículo de combate aerotransportado") es un ligero vehículo de combate de infantería soviético que es totalmente anfibio y lanzable en paracaídas con su tripulación a bordo. Iba a ser una plataforma para fuego de apoyo, con las unidades aerotransportadas y de asalto aéreo. No es un BMD-1 mejorado, sino un vehículo completamente rediseñado con suspensión hidroneumática, nuevo casco, un motor diésel 2V-06-2 más potente y con la torreta del BMP-2.

El vehículo es producido en la Fábrica de tractores de Volgogrado, Volgogrado, Rusia, bajo el índice industrial Objekt 950 y entró en servicio con las Tropas Aerotransportadas rusas en 1990, un año antes de la caída de la Unión Soviética.

Variantes

Véase también

Notas