Pilatus PC-21 | ||
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![]() PC-21 en el RIAT de 2008.
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Tipo | Avión de entrenamiento básico | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 1 de julio de 2002 | |
Introducido | 2008 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
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Producción | 2008-presente | |
N.º construidos | >278[1] | |
Desarrollo del | Pilatus PC-9 | |
El Pilatus PC-21 es un avión de entrenamiento básico, fabricado por el constructor aeronáutico suizo Pilatus Aircraft. Esta aeronave dispone de un motor turbohélice, y de aviónica similar a los aviones de combate de quinta generación. Según la RAAF, el Pilatus PC-21 es el avión de entrenamiento de pilotos más avanzado del mundo.[2]
En noviembre de 1997, Pilatus comenzó las pruebas para crear un avión de entrenamiento modernizado, basándose en un PC-7 Mk.II modificado. Como resultado de estas pruebas, Pilatus prosiguió con el desarrollo, comenzando el desarrollo del PC-21 en enero de 1999. La presentación en público del PC-21 tuvo lugar el 30 de abril de 2002 en la factoría de Pilatus situada en Stans, Suiza, realizando su primer vuelo el 1 de julio de ese mismo año.[3] El segundo prototipo del PC-21 se incorporó al programa de pruebas más tarde, realizando su primer vuelo el 7 de junio de 2004. Uno de los prototipos, matriculado HB-HZB, tuvo un accidente el 13 de enero de 2005, en Buochs, Suiza, en vuelo acrobático de entrenamiento, en el que falleció el piloto y dejó herida a una persona en tierra.
Leyenda: Canadá -
Reino Unido
Sistema | País | Fabricante | Notas |
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Red de datos | ARINC 429 | ||
Sistema de escape | ![]() |
Martin-Baker | Asiento eyectable modelo CH16C[4] |
Sistema | País | Fabricante | Notas |
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Motor | ![]() |
Pratt & Whitney Canada | 1 × PT6A-68B |
El primer cliente del PC-21 fue la Fuerza Aérea Suiza, a la que se le entregaron inicialmente cuatro unidades en abril de 2008.[5] Posteriormente, en diciembre de 2010, el gobierno suizo realizó un pedido por dos aparatos más.[6]
El segundo cliente en comprar el PC-21 fue la Fuerza Aérea de la República de Singapur.[7] Singapur recibió su primer PC-21 en julio de 2008.[8] En total, Singapur ha adquirido diecinueve unidades.[8]
Durante el Salón Aéreo de Dubái de 2009, el gobierno de los Emiratos Árabes Unidos anunció la compra de un total de 25 PC-21 para la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, con el fin de sustituir a sus Pilatus PC-7 en servicio.[9] El primer aparato PC-21 para los Emiratos Árabes realizó su primer vuelo el 22 de noviembre de 2010, comenzando las entregas en 2011.[10]
Referencia datos: Pilatus Aircraft[24]