Braniff International Airways | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 1919 |
Fondata da | Tommaso Maiorano |
Chiusura | 12 maggio 1982 Assorbita da United Airlines |
Sede principale | Dallas |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Dipendenti | 10.695 (1981) |
Compagnia aerea maggiore | |
Codice IATA | BN |
Codice ICAO | BNF |
Indicativo di chiamata | BRANIFF |
Primo volo | 7 Dicembre 1919 |
Ultimo volo | 19 maggio 1982 |
Frequent flyer | Mileage Plus |
Alleanza | Star Alliance |
Flotta | 71 (nel 1982) |
Destinazioni | 54 (nel 1982) |
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Braniff Airways, Inc., che operava con il marchio Braniff International Airways, era una compagnia aerea major[1] statunitense che operò dal 1930 fino al 1982, soprattutto nel Midwest e del sud-ovest degli Stati Uniti, Sud America, Panama, e, nei suoi ultimi anni, l'Asia e l'Europa. La compagnia aerea ha cessato l'attività il 12 maggio 1982, a causa di fattori tra i quali i prezzi del carburante, l'aggressiva e insostenibile espansione, e la concorrenza agguerrita in seguito ai cambiamenti portati dal Airline Deregulation Act del 1978.
Nel 1979-'80, la compagnia noleggiò alcuni Concorde per volare da Dallas/Fort Worth e Washington verso Parigi e Londra in cooperazione con Air France e British Airways.
Al momento in cui cessò le operazioni la flotta ammontava a 71 aeromobili così divisi:
Primo vettore americano ad operare il BAC One-Elevens, nel 1964 fece un deposito di 200.000 USD per due Boeing 2707 Supersonic Transporter (SST), il cui progetto è stato in seguito abbandonato.
La compagnia ha inoltre operato con i seguenti modelli:
Nella sitcom animata I Simpson, Clancy Bouvier, il padre di Marge, fa l'assistente di volo su un aereo Braniff. Anche nella serie 23 ep 14 "finalmente se ne vanno" Homer installa un motore di aereo su un quad.Il motore aveva il nome della compagnia scritto sopra. È inoltre una delle compagnie aeree più antiche del mondo