| Igor Astarloa Askasibar | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Nazionalità |  Spagna
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| Specialità | Strada | |||||||||||||||||||||||||||
| Termine carriera | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al giugno 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||
Igor Astarloa Askasibar (San Sebastián, 29 marzo 1976) è un ex ciclista su strada spagnolo di origine basca, professionista dal 2000 al 2009 e campione del mondo in linea nel 2003 a Hamilton.
Passò professionista nel 2000 con la squadra italiana Mercatone Uno-Albacom, e nei due anni subito seguenti ottenne tre vittorie, due delle quali al Brixia Tour. Le sue caratteristiche da corridore di un giorno lo portarono a vincere nel 2003 prima la Freccia Vallone e poi, il 12 ottobre, la prova in linea del campionato del mondo su strada di Hamilton, in Canada: qui, grazie ad uno scatto a tre chilometri dall'arrivo, riuscì a precedere per soli 5 secondi tre ciclisti del calibro di Alejandro Valverde, Peter Van Petegem e Paolo Bettini.[1] In quella stessa stagione si guadagnò il trasferimento dalla Saeco Macchine per Caffè, per cui correva dal 2002, alla Cofidis.
Per la questione doping che colpì la squadra francese, fu costretto a lasciarla in quello stesso 2004[2], per approdare alla corte di Giuseppe Saronni nella squadra Lampre. Negli anni seguenti non riuscì più a trovare la forma per tornare ai livelli del 2003, conquistando comunque, dopo il passaggio al Team Barloworld, la Milano-Torino 2006.
Nel 2008, in forza al Team Milram, partecipò al Giro d'Italia, ritirandosi però dopo la prima tappa; alla fine di maggio venne quindi licenziato dalla squadra per "valori sanguinei irregolari".[3] Annunciò il ritiro dall'attività agonistica nel gennaio 2010.[4]
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