MP 59 | ||||
---|---|---|---|---|
MP 59-treinstel op station Télégraphe
| ||||
Aantal | 24 (totaal 100 gebouwd) | |||
Fabrikant | CIMT, Alsthom, CEM en Jeumont | |||
Vervoerder | RATP | |||
Lijn(en) | tot 2000 tot 2012 | |||
Bouwjaar | 1963-1967, 1974 | |||
Indienststelling | 1963 tot 1974 | |||
Samenstelling | 4-delig 5-delig 6-delig | |||
Massa | 126,4 ton (6-delig) | |||
Maximumsnelheid | 70 km/h | |||
Deuren | Schuifdeuren 16 per zijde (4-delig) 20 per zijde (5-delig) 24 per zijde (6-delig) | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 3e rail | |||
Voeding | 750 V DC | |||
Vermogen | 1760 kW (6-delig) | |||
|
De MP 59 is een bandenmetro die dienstdoet in de Franse hoofdstad Parijs. Het materieel werd gebruikt voor metrolijnen 1 en 4 en doet nu dienst op lijn 11. De letters MP verwijzen naar métro sur pneumatiques (metro op banden). Op dit moment is de MP 59 de oudste bandenmetro ter wereld die nog dienstdoen; sinds 2023 worden de MP 59-treinstellen geleidelijk vervangen door nieuwe MP 14-treinstellen.[1]
In dienst van 1963 tot 2000
In dienst van 1966 tot 2012
In dienst sinds 1997
Bronnen, noten en/of referenties
|