14. edycja wyścigu | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów |
48 | |||
Wyścig ukończyło |
17 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | ||||
Zespół |
Roger Labric | |||
Samochód |
Bugatti Type 57G Tank | |||
|
24h Le Mans 1937 – 14. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 19-20 czerwca 1937, udział w nim wzięło 96 kierowców z 13 państw.
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 13,492 km |
Dystans wyścigu | 3287,938 km |
Średnia prędkość | 136,997 km/h |
Przewaga lidera | 102,495 km |
Najszybsze okrążenie | ![]() |
Kierowcy według narodowości | |
![]() |
52 |
![]() |
26 |
![]() |
7 |
![]() |
2 |
Pozostali (9 narodowości) |
9 |
Łącznie | 96 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5.0 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Bugatti Type 57G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 243 |
2 | 5.0 | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 236 |
3 | 5.0 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 231 |
4 | 3.0 | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 215 |
5 | 1.5 | 37 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 |
6 | 2.0 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Adler Super Trumpf Rennlimousine |
Adler 1.7L I4 | 205 |
7 | 2.0 | 26 | ![]() |
![]() ![]() |
Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
8 | 2.0 | 25 | ![]() |
![]() ![]() |
Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
9 | 2.0 | 34 | ![]() |
![]() ![]() |
Adler Super Trumpf Rennlimousine |
Adler 1.7L I4 | 202 |
10 | 2.0 | 27 | ![]() |
![]() ![]() |
Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 197 |
11 | 2.0 | 31 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
12 | 1.1 | 48 | ![]() |
![]() ![]() |
Simca | Fiat 1.0L I4 | 171 |
13 | 1.5 | 36 | ![]() |
![]() ![]() |
HRG 1500 Le Mans | Meadows 1.5L I4 | 163 |
14 | 1.1 | 42 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford Ten GB | Ford 1.1L I4 | 161 |
15 | 1.1 | 49 | ![]() |
![]() ![]() |
Adler Trumpf Junior | Adler 1.0L I4 | 160 |
16 | 1.1 | 54 | ![]() |
![]() ![]() |
MG PB Midget | MG 0.9L I4 | 154 |
17 | 750 | 59 | ![]() |
![]() ![]() |
Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 145 |
18 NU |
5.0 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 193 |
19 NU |
1.1 | 41 | ![]() |
![]() ![]() |
Chenard & Walcker | Chenard & Walcker 1.1L I4 | 151 |
20 NU |
5.0 | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 147 |
21 DS |
1.1 | 46 | ![]() |
![]() ![]() |
Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 137 |
22 NU |
2.0 | 32 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 136 |
23 NU |
5.0 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Bugatti Type 57G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 130 |
24 NU |
1.1 | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 121 |
25 NU |
5.0 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 100 |
26 NU |
5.0 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Bugatti Type 57S | Bugatti 3.3L I8 | 99 |
27 NU |
1.1 | 53 | ![]() |
![]() ![]() |
Singer Nine Le Mans Replica "Savoye Special" |
Singer 1.0L I4 | 93 |
28 NU |
1.1 | 52 | ![]() |
![]() ![]() |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 91 |
29 NU |
750 | 58 | ![]() |
![]() ![]() |
Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 77 |
30 NU |
750 | 57 | ![]() |
![]() ![]() |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 74 |
31 NU |
750 | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 72 |
32 NU |
1.1 | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 72 |
33 NU |
1.1 | 45 | ![]() |
![]() ![]() |
Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 55 |
34 NU |
2.0 | 29 | ![]() |
![]() ![]() |
Frazer-Nash-BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 43 |
35 NU |
1.5 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 40 |
36 NU |
5.0 | 15 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 36 |
37 NU |
750 | 56 | ![]() |
![]() ![]() |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 32 |
38 NU |
2.0 | 40 | ![]() |
![]() ![]() |
Chenard & Walcker | Chenard & Walcker 1.8L Turbo I4 |
32 |
39 NU |
5.0 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Lagonda LG45 | Meadows 4.5L I6 | 30 |
40 NU |
1.5 | 39 | ![]() |
![]() ![]() |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 11 |
41 NU |
5.0 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo 8C 2900A Spider | Alfa Romeo 2.9L Turbo I8 | 11 |
42 NU |
5.0 | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 9 |
43 NU |
5.0 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 9 |
44 NU |
1.5 | 38 | ![]() |
![]() ![]() |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 8 |
45 NU |
2.0 | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
46 NU |
2.0 | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Frazer-Nash-BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
47 NU |
3.0 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 8 |
48 NU |
5.0 | 21 | ![]() |
![]() ![]() |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 7 |
Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okrążenia |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
31 NU |
Nie ukończyli |
21 DS |
Dyskwalifikacja |