Długość

233 km

Mapa

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO)
		stacja poboru opłat (SPO)
		most / wiadukt / estakada
		prom
		rzeka – brak przeprawy
		przejazd kolejowo-drogowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja paliw
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane
		zakaz ruchu

Hesja

obwodnica Wolfskehlen

Dreieck Darmstadt

obwodnica Roßdorf

obwodnica Groß-Zimmern

obwodnica Dieburg

obwodnica Münster-Altheim

Babenhausen

Bawaria

Stockstadt am Main

Aschaffenburg

(59)

Aschaffenburg-Ost

E41

Goldbach

(60)

Goldbach

E41

Hösbach

(61)

Hösbach

E41

Laufach

Rechtenbach

Lohr am Main

Neuendorf

Gemünde am Main

Adelsberg

Karlstadt

Stetten

Thüngen

Binsfeld

Halsheim

Müdesheim

Arnstein

Mühlhausen

Zeuzleben

Werneck

obwodnica Bergrheinfeld

(5)

Schweinfurt/Bergrheinfeld

E48

Schweinfurt

Schonungen

Gädheim

Untertheres

Theres

Haßfurt

obwodnica Zeil am Main

Ebelsbach

(12)

Eltmann

E48

Eltmann

obwodnica Trunstadt

Viereth-Trunstadt

obwodnica Bischberg

(14)

Bamberg-Hafen

E48

Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa 26 (niem. Bundesstraße 26, B 26) – niemiecka droga krajowa przebiegająca ze północy na południe z Wolfskehlen przez Darmstadt, Aschaffenburg, Karlstadt, Schweinfurt, Haßfurt, do Bambergu w Bawarii.

Miejscowości leżące przy B26

Hesja

Wolfskehlen, Griesheim, Darmstadt, Roßdorf, Groß-Zimmern, Dieburg, Münster-Altheim, Babenhausen.

Bawaria

Stockstadt am Main, Aschaffenburg, Goldbach, Hösbach, Laufach, Rechtenbach, Lohr am Main, Neuendorf, Gemünde am Main, Adelsberg, Karlstadt, Stetten, Thüngen, Binsfeld, Halsheim, Müdesheim, Arnstein, Mühlhausen, Zeuzleben, Werneck, Bergrheinfeld, Schweinfurt, Schonungen, Gädheim, |Untertheres, Theres, Haßfurt, Zeil am Main, Ebelsbach, Eltmann, Trunstadt, Viereth-Trunstadt, Bischberg, Bamberg.

Historia

W 1840 r. oddano do użytku drogę o utwardzonej nawierzchni pomiędzy Aschaffenburgiem a Roßdorfem. Prace trwały od 1780 r. W latach 1815 - 1842 utwardzano systematycznie fragmenty drogi z Bambergu do Schweinfurtu, która zyskała sobie miano drogi nie do przebycia. Wyznaczona w 1932 r. Reichsstrasse 26 wielokrotnie zmieniała swój bieg.

Opis trasy

Hesja

Bawaria

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Lista dróg krajowych w Niemczech. home.debitel.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-06)]. (niem.)
Lista dróg krajowych w Niemczech i w Rzeszy (niem.)

Drogi krajowe w Niemczech

Sieć główna

1–99	B 1 B 2 B 2 R B 3 B 4 B 4 R B 5 B 6 B 7 B 8 B 9 B 10 B 11 B 12 B 13 B 14 B 15 B 16 B 17 B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 47 B 48 B 49 B 50 B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 57 B 58 B 59 B 61 B 62 B 63 B 64 B 65 B 66 B 67 B 68 B 69 B 70 B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 79 B 80 B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99
100–199	B 100 B 101 B 102 B 103 B 104 B 105 B 106 B 107 B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 115 B 122 B 156 B 158 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 194 B 195 B 196 B 197 B 198 B 199
200–299	B 200 B 201 B 202 B 203 B 204 B 205 B 206 B 207 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 231 B 233 B 234 B 235 B 236 B 237 B 238 B 239 B 240 B 241 B 242 B 243 B 244 B 245 B 246 B 247 B 248 B 249 B 250 B 251 B 252 B 253 B 254 B 255 B 256 B 257 B 258 B 259 B 260 B 261 B 262 B 263 B 264 B 265 B 266 B 267 B 268 B 269 B 270 B 271 B 272 B 273 B 274 B 275 B 276 B 277 B 278 B 279 B 281 B 282 B 283 B 284 B 285 B 286 B 287 B 288 B 289 B 290 B 291 B 292 B 293 B 294 B 295 B 296 B 297 B 298 B 299
300–399	B 300 B 301 B 303 B 304 B 305 B 306 B 307 B 308 B 310 B 311 B 312 B 313 B 314 B 315 B 316 B 317 B 318 B 319 B 320 B 321 B 322 B 323 B 324 B 326 B 327 B 378 B 388 B 392 B 399
400–499	B 400 B 401 B 402 B 403 B 404 B 405 B 406 B 407 B 408 B 410 B 411 B 412 B 413 B 414 B 415 B 416 B 417 B 418 B 419 B 420 B 421 B 422 B 423 B 424 B 426 B 427 B 428 B 429 B 430 B 431 B 432 B 433 B 436 B 437 B 438 B 439 B 440 B 441 B 442 B 443 B 444 B 445 B 446 B 447 B 448 B 449 B 450 B 451 B 452 B 453 B 454 B 455 B 456 B 457 B 458 B 459 B 460 B 461 B 462 B 463 B 464 B 465 B 466 B 467 B 468 B 469 B 470 B 471 B 472 B 473 B 474 B 475 B 476 B 477 B 478 B 480 B 481 B 482 B 483 B 484 B 485 B 486 B 487 B 489 B 491 B 492 B 493 B 494 B 495 B 496 B 497 B 498 B 499
500–	B 500 B 501 B 502 B 503 B 504 B 505 B 506 B 507 B 508 B 509 B 510 B 511 B 512 B 513 B 514 B 515 B 516 B 517 B 518 B 519 B 521 B 522 B 523 B 525 B 528 B 532 B 533 B 535 B 588

Sieć uzupełniająca

B 1a
B 3n
B 11a
B 12n
B 13n
B 15n
B 16a
B 26a
B 27a
B 28a
B 31a
B 33a
B 38a
B 39a
B 40a
B 43a
B 47a
B 47n
B 54n
B 55a
B 56n
B 62n
B 66n
B 96a
B 96b
B 158a
B 172a
B 178n
B 183a
B 187a
B 243a
B 245a
B 246a
B 248a
B 299a
B 410n
B 466a
B 480n

Planowane

B 2a
B 4f
B 26n
B 64n
B 71n
B 87n
B 117
B 131n
B 172b
B 189n
B 190n
B 212n
B 474n
B 475n
B 611

Dawne

Przeklasyfikowane	B 6n B 7a B 14n B 16n B 18 B 18a B 24 B 46 B 60 B 61n B 67n B 72a B 74n B 96n B 112n B 196a B 210a B 222 B 227n B 232 B 277a B 280 B 281a B 302 B 309 B 340 B 409 B 425 B 434 B 435 B 479 B 488 B 490 B 520 B 524 B 530 B 999 B E B R B S B Z
Niezrealizowane	B 156a B 160