EMD SD89MAC
Производство
Страна постройки  США
Завод Electro-Motive Diesel (EMD)
Технические данные
Род службы Маневровый
Осевая формула 3О−3О (C-C)
Ширина колеи 1435 мм
Тип двигателя GM265H
Скорость длительного режима 110 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

EMD SD89MAC — шестиосный тепловоз с электрической передачей производства General Motors Electro-Motive Division. Является самым большим, наряду с SD80MAC и SD90MAC, однодвигательным тепловозом из выпускаемых компанией. По своим размерам он уступает лишь двухдвигательным тепловозам серии DD. Он оборудован радиально-управляемыми тележками и тяговыми двигателями переменного тока. Для уменьшения вибрации внутри кабины тепловоза она изолирована и установлена на амортизаторы.

История

[править | править код]

SD89MAC является менее мощной версией тепловоза SD90MAC для возможной замены тепловозов серии SD70. Прототип был построен в единственном экземпляре, но в серийное производство он не поступил.

Примечания

[править | править код]
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (22 июня 2018)
Перейти к шаблону «EMD SDs»
6- и 8-осные тепловозы производства GM-EMD с электропередачей
Шестиосные тепловозы
  • SD7
  • SD9
  • SD18
  • SD24
  • SD28
  • SD35
  • SDP35
  • SD38
  • SD38AC
  • SD38-2
  • SD39
  • SDL39
  • SD40
  • SD40X
  • SD40A
  • SD40-2
  • SD40-2W
  • SD40T-2
  • SD40-2S
  • SDP40
  • SDP40F
  • SD45
  • SD45X
  • SD45-2
  • SD45T-2
  • SDP45
  • SD50
  • SD60
  • SD60F
  • SD60I
  • SD60M
  • SD70
  • SD70I
  • SD70M
  • SD70MAC
  • SD70M-2
  • SD70ACe
  • SD75M
  • SD75I
  • SD80MAC
  • SD89MAC
  • SD90MAC
Восьмиосные тепловозы
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.
Категории