RQ-4 Global Hawk (Black Hunter)
RQ-4B Global Hawk ВВС США, 2007 год.
Тип	стратегический разведывательный БПЛА
Разработчик	Northrop Grumman
Производитель	Northrop Grumman
Первый полёт	28 февраля 1998[6]
Начало эксплуатации	Block 10: 2004 год[1] Block 30: август 2011 года[2]
Статус	эксплуатируется, производится
Эксплуатанты	ВВС США ВМС США ВВС Австралии
Стоимость программы разработки	$13,7 млрд[3]
Стоимость единицы	Block 30: $215 млн (2011 год)[3][4] Block 30: $140 млн (без учёта НИОКР, 2011 год)[5]
Варианты	Euro Hawk MQ-4C Triton
Медиафайлы на Викискладе

RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат. Разработан американской компанией Teledyne Ryan Aeronautical, дочерним предприятием Northrop Grumman.

Первый полёт совершил 28 февраля 1998 года с авиабазы ВВС США в Калифорнии. Первый аппарат Global Hawk был передан ВМС США в 2004 году и приступил к выполнению боевых задач в марте 2006 года.

В январе 2012 года ВВС США решили прекратить закупку RQ-4 Global Hawk в модификации Block 30. Принятые на вооружение ранее аппараты запланировано перевести в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию Lockheed U-2^[4][5].

В 2012 году стоимость единицы оценивается до 140 млн долларов (без учёта затрат на НИОКР), час полёта стоит 31 тыс $^[5]. В 2014 году стоимость полёта удалось снизить до 24 тыс $^[7].

RQ-4 выполнен по нормальной аэродинамической схеме. Фюзеляж изготовлен из алюминиевых сплавов и представляет собой полумонокок. Крыло полностью изготовлено из композитного материала на основе углеволокна. V-образное хвостовое оперение также сделано из композитных материалов.

Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров (у U-2 — 19 м, у F-15/16 — 19,5/15 м), размах крыльев равен примерно 35 метров (у U-2 — 31 м, у F-15/16 — 13/9,5 м), взлётный вес приближается к 15 тоннам.

Двигатель

Аппарат оснащён ТВДД Allison Rolls-Royce AE3007H с тягой 31,4 кН и способен нести полезную нагрузку массой до 900 кг.

Оборудование

Комплекс БПЛА Global Hawk состоит из воздушного сегмента, наземного сегмента, сегмента обслуживания, а также обученного персонала. Воздушный сегмент включает в себя непосредственно БПЛА с различными сенсорами, авионикой и системами передачи данных. Наземный сегмент состоит из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element), системы наземного управления (Mission Control Element) со встроенным оборудованием наземной связи.

Для повышения мобильности всё наземное оборудование размещено в контейнерах или на специальных трейлерах.

Global Hawk оснащён интегрированной системой наблюдения и разведки HISAR (Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance). Это упрощённая и более дешёвая версия комплекса ASARS-2 разработанного фирмой Hughes (Raytheon?) для разведывательного самолёта Lockheed U-2. Данный комплекс также используется на борту армейского БПЛА RC-7B и продаётся на международном рынке. Комплекс включает радар SAR/MTI, а также оптический и инфракрасный сенсоры. Все три подсистемы могут работать одновременно, а их данные обрабатываются единым процессором. Цифровые данные могут передаваться на землю в режиме реального времени в пределах прямой видимости или через спутниковый канал со скоростью до 50 Мбит/с.

Радар с синтезированной апертурой изготовлен фирмой Raytheon (Hughes) и предназначен для работы в любых погодных условиях. В нормальном режиме работы он обеспечивает получение радиолокационного изображения местности с разрешением 1 метр. За сутки может быть получено изображение с площади 138 тыс. км² на расстоянии 200 км. В точечном режиме («spotlight» mode), съёмка области размером 2 х 2 км, за 24 часа может быть получено более 1900 изображений с разрешением 0,3 м. Global Hawk имеет широкополосный спутниковый канал связи и канал связи в пределах зоны прямой видимости.

Подсистема SAR/MTI работает в X-диапазоне и обеспечивает:

• Сканирование и обнаружение движущихся целей в радиусе 100 км;
• Комбинированный SAR/MTI режим предоставляет возможность наблюдения с разрешением 6 метров за полосой шириной 37 км и длиной от 20 до 110 км;
• В режиме деталировки радар обеспечивает разрешение 1,8 метра на территории 10 кв. км.

Радар обладает возможностью обнаружения наземных подвижных объектов (moving target indicator — MTI) и передачи сведений о подобных объектах (координаты и скорость) в текстовых сообщениях.

Дневная электронно-оптическая цифровая камера изготовлена компанией Hughes и обеспечивает получение изображений с высоким разрешением. Датчик (1024 x 1024 пиксел) сопряжён с телеобъективом с фокусным расстоянием 1750 мм. В зависимости от программы есть два режима работы. Первый — сканирование полосы шириной 10 км. Второй — детальное изображение области 2х2 км.

Изображения получаемые с радара и ОЭ/ИК-сенсоров обрабатываются на борту БПЛА и передаются на наземную станцию в виде отдельных кадров. Наземная станция собирает из кадров изображения и подготавливает их для дальнейшего использования.

Для навигации используется инерциальная система с поправками от GPS. Global Hawk предназначен для автономного полёта и передачи разведывательных данных через спутниковые каналы (диапазоны Ku и УКВ) на наземную станцию. В случае использования БПЛА в зоне прямой видимости имеется возможность прямой передачи данных на подходящую наземную станцию.

Наземный сегмент, состоящий из оборудования запуска и обслуживания (Launch and Recovery Element) и системы наземного управления (Mission Control Element), также производится компанией Raytheon. MCE используется для постановки задач, управления и контроля, обработки и передачи изображений. LRE предназначен для запуска и поиска БПЛА. В составе LRE имеется оборудование для вычисления дифференциальных поправок системы GPS для определения точного навигационного положения БПЛА во время взлёта и посадки. В остальное время основным навигационным средством является инерциальная система (с поправками от GPS). Во время миссий MCE и LRE могут находиться в разных местах (MCE обычно находится в расположении командования). Обе системы входящие в наземный сегмент размещаются в укреплённых убежищах, с наружными антеннами для прямой и спутниковой связи.

• AV — в 2007 году NASA приобрело два БПЛА для проведения программы по исследованию атмосферы GloPac^[8]. Переоборудование было завершено в 2009 году^[8]. Модифицированный аппарат способен нести на борту 907 килограммов научного оборудования и подниматься на высоту около 20 километров, а время его автономной работы составляет 30 часов^[8]. Первый аппарат получил имя AV-1.^[8].
• RQ-4А Global Hawk — базовая модификация
  • Block 10 — было построено 7 БПЛА, которые были списаны в 2011 году, но летают по сей день (борт 04-2021, борт 42015)^[2].
• RQ-4B Global Hawk:
  • Block 20 — увеличены грузоподъёмность и размах крыла (до 39,8 м), дальность полёта сократилась до 8700 морских миль.
  • Block 30 — официально принята на вооружение ВВС США в августе 2011 года^[9]. До принятия на вооружение один БПЛА был переброшен на ливийский театр военных действий и приступил к выполнению первых полётов ещё до первых авиационных ударов 19 марта 2011 года^[9]. Ещё один БПЛА использовался в Японии для облёта зоны стихийных бедствий^[9]. К середине июня 2011 года в ВВС США было поставлено 12 комплексов^[9]. Всего до начала поставок БПЛА в версии «блок 40» планируется приобрести 31 в версии «блок 30»^[9]. В целях экономии в ВВС США будут сняты с вооружения все Block 30, также будет прекращена закупка БПЛА^[4].
  • Block 40 — основным отличием от предыдущих модификаций Block 20/30 является мультиплатформенный радар MP-RTIP. Первый полёт совершил 16 ноября 2009 года, взлетев с аэродрома авиазавода № 42 в Палмдейл (штат Калифорния) и через 2 часа приземлившись на авиабазу «Эдвардс» в Калифорнии. К концу 2010 года Northrop Grumman должна поставить 15 машин RQ-4 Global Hawk Block 40. В качестве места базирования для них выбрана авиабаза «Гранд Форкс» в штате Северная Дакота^[10].
• RQ-4D Phoenix — модификация, разработанаяна основе RQ-4 Global Hawk Block 40 для программы НАТО по приобретению средств наблюдения за наземной обстановкой с воздуха "NATO’s Alliance Ground Surveillance (AGS)". Система совместного управления — одно из ключевых отличий «европейского» дрона RQ-4D Phoenix от базового американского. В остальном новый дрон является практически полной копией своего предшественника, на 94% повторяя детали и компоновку RQ-4. Работы по программе AGS оплатили 15 стран-членов НАТО: Болгария, Чехия, Дания, Эстония, Германия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Польша, Румыния, Словакия, Словения и США. При этом беспилотники используются в интересах всех тридцати стран НАТО, передавая разведданные всем участникам альянса. Последний из закзанных в рамках программы пяти беспилотников прибыл на место их постоянной дислокации на авиабазе Сигонелла в Италии 12 ноября 2020 года.^[11]
• RQ-4E Euro Hawk — немецкая модификация RQ-4, созданная американской корпорацией Northrop Grumman и Европейским авиакосмический концерном EADS, за основу был взят Global Hawk Block 20. Была представлена в октябре 2009 года. На европейскую версию БПЛА будет устанавливаться оборудование радиотехнической разведки SIGINT, разработанное EADS. Наземные средства управления беспилотником созданы Northrop Grumman, а аппаратура обработки информации — европейской компанией. Программа создания Euro Hawk финансируется правительством Германии, которое потратило на неё около 559 млн долл. В общей сложности ВВС Германии намерены приобрести пять Euro Hawk. Поставка всех Euro Hawk запланирована к 2016 году^[12].
• MQ-4C Triton — морской патрульный БПЛА на основе RQ-4 Global Hawk. БПЛА будет оснащён радаром Х-диапазона для обнаружения различных надводных кораблей и войдёт в систему расширенной морской разведки (BAMS) ВМС США. Управлять новыми беспилотниками будут экипажи патрульных самолётов P-8 Poseidon.
• Polar Hawk — модификация, предложенная компанией Northrop Grumman для вооружённых сил Канады. Разработана на основе RQ-4 Global Hawk Block 30. БПЛА приспособлен для работы в особо холодных условиях. Способен подниматься на высоту до 18 300 метров и вести беспрерывное наблюдение в течение 33 часов^[13][14].

Global Hawk является первым БПЛА, который получил разрешение федерального управления гражданской авиации США на самостоятельную отправку полётного задания и полёт с использованием гражданских воздушных коридоров на территории США без дополнительных уведомлений.

15 октября 2016 года и 14 мая 2017 года БПЛА совершил по разрешению властей Украины разведывательные полёты вокруг полуострова Крым и Донбасса, вылетев с сицилийской базы Сигонелла^[15]. Также начиная с 25 ноября 2018 года, после инцидента с украинскими кораблями в районе Керченского пролива, беспилотники RQ-4B периодически производили полёты вдоль побережья Крыма и линии разграничения на Донбасе.

С 24 февраля 2022 проводит постоянный мониторинг приграничных территорий России и подготовки наступления российских войск, совершая регулярно разведывательные полёты над Чёрным морем.

•  США
  • ВВС США — 30 RQ-4B, по состоянию на 2022 год^[16]
  • ВМС США — 4 RQ-4А, по состоянию на 2022 год^[16], заказано 70 MQ-4C Triton^[17]
  • НАСА
•  НАТО (AGS)— 5 RQ-4D Phoenix по состоянию на 2022 год^[18][19].
•  Австралия — в марте 2014 года ВВС Австралии получили первый RQ-4 Global Hawk Triton. БПЛА размещены на авиабазе Эдинбург в штате Южная Австралия.^[20]
•  Германия — в октябре 2011 года ВВС Германии получили первый RQ-4 Euro Hawk из заказанных пяти (официальное принятие на вооружение запланировано на 2012 год), оставшиеся 4 БПЛА поставлены в 2015—2016 годах^[21]. 14 мая 2013 года официально сообщено о прекращении программы из-за отсутствия разрешения на полёты.
•  Республика Корея — 4 единицы RQ-4B по состоянию на 2022 год^[22]

Дата	Бортовой номер	Место аварии	Военный конфликт	Описание обстоятельств или причины потери
06.12.1999	RQ-4A	США		авария при совершении посадки на авиабазе Эдвардс[23]
30.12.2001	нет данных	Пакистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями[24].
10.07.2002	нет данных	Пакистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями[25].
20.08.2011	04-2017	Афганистан	Война в Афганистане (с 2001)	Разбился в связи с техническими неисправностями[26].
11.06.2012	нет данных	США, штат Мэриленд, недалеко от Солсбери	—	Разбился в связи с техническими неисправностями[27].
21.06.2017	RQ-4B	США, штат Калифорния	—	Разбился в связи с техническими неисправностями[28].
26.06.2018	нет данных	Испания, Средиземное море		Разбился в связи с техническими неисправностями[29]
20.06.2019	MQ-4C Triton[30][31]	Ормузский пролив	—	Сбит ракетой класса «земля-воздух» ПВО Ирана. Модификация MQ-4C Triton[30][31].
06.08.2021	нет данных	США, штат Северная Дакота	—	Разбился в связи с техническими неисправностями[32].

• RQ-3 Darkstar
• MQ-9 Reaper
• Lockheed U-2

•  Серия о Global Hawk. Передача «Военное дело».
• Беспилотный летательный аппарат Euro Hawk  (рус.). Дата обращения: 12 августа 2021. Архивировано 26 января 2022 года.
• RQ-4 Global Hawk корпорации Northrop Grumman  (рус.). www.tech-life.org. «Техножизнь» (23 июля 2011). Дата обращения: 12 августа 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
• Global Hawk (Дальний высотный разведывательный БПЛА, Teledyne Ryan Aeronautical (США) /Авиабаза) Архивная копия от 20 февраля 2005 на Wayback Machine^{[неавторитетный источник]}
• Global Hawk unmanned aircraft system on google earth

Авиатехника компаний Northrop, Grumman и Northrop Grumman
Фирменные обозначения	G-1 (поплавковый) G-2 (поплавковый) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 J G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215 (I) G-215 (II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F P G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 Model 400
Тип	Истребители FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -1 — -5 -6 — -8 F-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Бомбардировщики B-2 B-21 Штурмовики/Патрульные TBF XTSF TB2F AF S-2 A-6 Разведывательные SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Многоцелевые/транспортные UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F U-16/JR2F/UF C-1 C-2 Гражданские самолёты Mallard Ag Cat Kitten Tadpole Gulfstream I Gulfstream II Прочее Лунный модуль E-8 E-10 EF-111 Q-4/C Q-8/C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C Bat Firebird Switchblade
Названия	Ag Cat Albatross Avenger Bat Bearcat Cougar Duck Fifi Firebird Fire Scout Global Hawk Goose Greyhound Guardian Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II Hawkeye Hellcat Intruder Jaguar Joint STARS Kitten Mallard Mohawk Panther Pegasus Prowler Raider Skyrocket Spirit Super Tiger Switchblade Tadpole Tiger Tigercat Tomcat Tracer Tracker Trader Triton Wildcat Widgeon