I-12
Тип учебный самолёт
Производитель VEF
Главный конструктор Карлис Ирбитис
Первый полёт 26 июня 1937 года
Начало эксплуатации 1938
Конец эксплуатации 1940
Статус не эксплуатируется
Единиц произведено 4 (12?)
Базовая модель I-11
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ikars» VEF I-12 — учебный самолёт конструкции Карлиса Ирбитиса, произведенный в 1938 году на авиационном отделении завода VEF. «Ikars» VEF I-12 был выпущен с вариантами на одно и два места. Серия из четырёх самолётов, двигатели закуплены в Англии путём сбора средств (2 подарило Министерство земледелия Латвии, по одному — Общество промышленников и Общество торговцев). Стоимость изготовления — 22 000 латов. В мае 1938 года 4 летчика авиации айзсаргов совершили на 2 I-12 перелет на авиапраздник в Хельсинки.

Демонстрационные полеты закончились катастрофой 17 мая, в результате которой погибли латвийский пилот Карлис Лещинскис и финский Марти Куопамяки. Вторая катастрофа с данным типом самолёта произошла 30 октября 1938 года на основной авиабазе ВВС Латвии Спилве (Рига), когда разбился Томс Гайлитис. Оставшиеся самолёты были разукомплектованы после присоединения Латвии к СССР в 1940 году.

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики

Ссылки

Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (27 июля 2014)