Intercity-Express – v Rakúsku a Švajčiarsku, InterCityExpress v Nemecku (skrátene ICE) je označenie vysokorýchlostných vlakov, prevádzkovaných spoločnosťami DB, ÖBB a NS na území Nemecka a v niektorých priľahlých krajinách (Švajčiarsko, od 29. V. 1998 Rakúsko (Viedeň, Innsbruck), Holandsko, Belgicko, od 10. 6. 2007 aj Francúzsko, od 9. 12. 2007 aj Dánsko).
Výrobcom jednotiek je nemecké konzorcium vedené firmou Siemens AG. Okrem zákaziek pre DB vyrobilo vlaky aj pre Španielske železnice RENFE a Čínu, prebieha výroba pre RŽD.
Od počiatku výroby v 80. rokoch bolo vyvinutých niekoľko sérií:
Označenie | Počet súprav |
Rad | Konštrukčná rýchlosť [km/h] |
Výkon [kW] |
Rok výroby |
Poznámka |
---|---|---|---|---|---|---|
ICE-V | 1 | 410 | - | 8 400 (2×4 200) |
1985 | prototyp (InterCityExperimental) |
ICE1 | 59 | 401 | 280 | 9 600 (2×4 800) |
1991 | 1. generácia |
ICE2 | 44 | 402 | 280 | 4800 | 1996 | 2. generácia; polovičná dĺžka oproti ICE1 (možnosť spojenia dvoch súprav) |
ICE3 * | 67 | 403-jednosystémová 406-viacsystémová |
330 | 8 000 (16×500) |
2000 | 3. generácia |
ICE3 / Velaro E / AVE S-103 |
26 | 103 | 350 | 8 800 (16×550) |
2007 - 2008 | 3. generácia; v prevádzke na tratiach RENFE |
ICE3 / Velaro RUS / Сапсан |
8 | 250 * | 8 800 (16×550) |
2008 - 2010 | 3. generácia; rozchod 1 520 mm pre trať (Helsinki -) St.Peterburg - Moskva (- Nižnij Novgorod) * neskôr 330 km/h | |
ICE3 / Velaro CN |
60 | CRH 3 | 350 | 8 800 (16×550) |
2007 - | 3. generácia; pre Čínu |
ICE-T | 70** | 411 | 230 | 4 000 (8×500) |
1998 | naklápacia; 7 vozňov |
ICE-T | 70** | 415 | 230 | 3 000 (4×750) |
1998 | naklápacia; 5 vozňov |
ICE-TD | 19 | 605 | 200 | 2 240 (4×560) |
1998 | naklápacia; diesel |
- * verzie vyvážané do krajín nesusediacich s Nemeckom sú označované ako Velaro xxx
- ** rady 411 + 415 spolu 70 súprav