Flettner Fl 265 bol experimentálny vrtuľník navrhnutý Antonom Flettnerom. Projekt vznikol v roku 1938 s podporou nemeckého vojnového námorníctva (Kriegsmarine). Flettner Fl 265 bol vďaka schopnosti núdzovo pristáť autorotáciou najbezpečnejší vrtuľník vo svojej dobe. Poháňal ho piestový motor BMW-Bramo Sh 14 A s výkonom 160 konských síl, ktorý mu dával maximálnu rýchlosť 160 km/h. Vrtuľník mal dva protichodné rotory. Posádku tvoril jeden muž. Skonštruovaných bolo 6 strojov. Sériová výroba začala až pri ďalšom type - Flettner Fl 282.

Technické paramtere

• Posádka: 1
• Dĺžka: 6,16 m
• Výška: 2,82 m
• Priemer hlavného rotora: 2× 12,30 m
• Plocha hlavných rotorov: 237,65 m²
• Prázdna hmotnosť: 800 kg (1764 lb)
• Pohotovostná hmotnosť: 1000 kg
• Pohonná jednotka: 1 × 7 valcový radový motor Bramo Sh 14A, 119 kW (160 hp)

Výkony

• Maximálna rýchlosť: 160 km/h
• Dolet: 300 km
• Dostup: 4100 m

Iné projekty

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Flettner Fl 265

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Flettner Fl 265 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Letecký portál