Allison V-1710 je bil ameriški 12-valjni prisilno polnjeni tekočinsko hlajeni 60° V-motor, ki se je uporabljal na številnih ameriških letalih iz 2. svetovne vojne. Skupno so zgradili več kot 70 000 motorjev.

Uporaba

• Bell FM-1 Airacuda
• Bell FL Airabonita
• Bell P-39 Airacobra
• Bell P-63 Kingcobra
• Boeing XB-38 Flying Fortress
• Curtiss P-40 Warhawk
• Curtiss-Wright XP-55 Ascender
• Curtiss XP-60A
• Curtiss YP-37
• Douglas XB-42 Mixmaster
• Douglas DC-8
• Lockheed P-38 Lightning
• North American A-36 Apache
• North American F-82 Twin Mustang
• North American P-51 Mustang
• T29 Heavy Tank (trial)

Specifkacije (V-1710-F30R / -111)

• Tip: 12-valjni prisilno polnjeni tekočinsko hlajeni 60° V-motor
• Premer valja: 140 mm
• Hod bata: 152 mm
• Delovna prostornina: 28,02 L
• Dolžina: 2184 mm
• Širina: 744 mm
• Višina: 955 mm
• Teža: 633 kg
• Frontalni presek: 0,6 m2

• Polnilnik: enostopenjski centrifugalni mehansko gnani polnilnik in General Electric turbopolnilnik z vmesnim hladilnikom
• Gorivni sistem: 1 x Stromberg PD-12K8 vplinjač z avtomatskim nastavljanjem mešanice
• Gorivo: 100/130 oktanski bencin
• Oljni sistem: tlak: 60–70 psi (414–483 kPa), en tlačna in dve sesalni črpalki
• Hlajenje: tekočibsko, 70% voda in 30% etilen glikol
• Zaganjač: Jack & Heinz JH-5L
• Vžig: 1 x R.B. Bendix-Scintilla DFLN-5 dvojniual vžigalni magnet, 2 x vžigalni svečki na cilinder

• Moč:
• Vzlet: 1500 KM (1119 kW) pri 3000 obratih/min in 56,5 inHg (190 kPa) vstopnem tlaku (manifold pressure)
• Vojaška moč: 1500 KM (1119 kW) pri 3000 obratih/min na višinit 30000 ft (9144 m)
• Normalna moč: 1100 KM (820 kW) pri 2600 obratih/min na višini 30000 ft (9144 m)
• Med križarjenje: 800 KM (597 kW) pri 2300 obratih/min na višini 30000 ft (9144 m)
• Specifična moč: 39,3 kW/L
• Kompresijsko razmerje: 6,65:1
• Poraba olja: 0,025 lb/KM/hr (0,01475 kg/kW/hr)
• Razmerje moč/teža: 1,05 KM/lb (1,76 kW/kg)

Glej tudi

• Allison V-3420
• Seznam letalskih motorjev
• Daimler-Benz DB 601 in 605
• Klimov VK-107
• Rolls-Royce Griffon
• Rolls-Royce Merlin

Sklici

Bibliografija

• Bodie, Warren M. (1991). The Lockheed P-38 Lightning: The Definitive Story of Lockheed's P-38 Fighter. Hayesville, North Carolina: Widewing Publications. ISBN 0-9629359-5-6.
• Fred T. Jane; Bill Gunston (1998). Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd. ISBN 0-517-67964-7.
• Kirkland, Richard (2003). War Pilot: True Tales of Combat and Adventure. New York: Ballantine Books. ISBN 0-345-45812-5.
• Ludwig, Paul (2003). P-51 Mustang - Development of the Long Range Escort Fighter. Walton-on-Thames, Surrey, UK: Classic Publications. ISBN 1-903223-14-8.
• Smith, Richard K. The Airships Akron & Macon, Flying Aircraft Carriers of The United States Navy. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1965.
• White, Graham (1995). Allied Aircraft Piston Engines of World War II: History and Development of Frontline Aircraft Piston Engines Produced By Great Britain and the United States during World War II. Warrendale, Pennsylvania: Society of Automotive Engineers, Inc. ISBN 1-56091-655-9.
• Whitney, Daniel (1998). Vee's for Victory!: The Story of the Allison V-1710 Aircraft Engine 1929-1948. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-0561-1.

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Allison V-1710.

• Popular Science, October 1940, Streamline Motors For Streamline Airplanes
• Tekočinsko haljeni Allison; Flight 1941 članek
• Allison V-1710 Turbo-Compound
• "America's Allison Engine", Flight članek