| An-26 | |
|---|---|
 | |
| An-26 srbskih letalskih isl | |
| Vloga | Transportno letalo, potniško letalo |
| Izvor | Sovjetska zveza, (Ukrajina) |
| Krstni polet | 21.maj 1969 |
| Status | V uporabi |
| Glavni uporabniki | Beloruske letalske sile Madžarske letalske sile |
| Izdelovan | 1969–1986 |
| Število izdelanih | 1 403 |
| Razvit iz | Antonov An-24 |
| Različice | Antonov An-32 |
.jpg)
Antonov An-26 (NATO oznaka: Curl) je dvomotorno turbopropelersko vojaško in civilno transportno letalo. Zasnovali in proizvajali so ga v Sovjetski zvezi v letih 1969–1985. Skupaj je bilo izdelano 1403 letal.[1]
Po uspehu taktičnega transportnega letala An-24T, se je pojavil interes za razvoj letala s tovorno rampo. Prvo poizkuse z rampo so izvedli na letalu An-40, ki so jo potem preuredili za trup An-24 in tako je nastal An-26. Letalo je bilo primarno zasnovano kot vojaško letalo.
An-26 uporablja veliko tehnologije iz predhodnika An-24, ki mu je po izgledu precej podoben. Uporablja visoka krila, dva turbopropelerska motorja, kapljasta okna pri straneh in statično linijo za metanje padalcev. Letalo so predstavili publiki na 27. Pariškem letalskem šovu.
An-26 so proizvajali brez licenčnega dogovora na Kitajskem kot Y-14
