BAE Hawk
BAe Hawk
Určení	cvičný letoun
Původ	Spojené království
Výrobce	Hawker Siddeley (1974–1977) British Aerospace (1977–1999) BAE Systems
První let	21. srpen 1974
Zařazeno	1976
Charakter	v operační službě
Uživatel	Royal Air Force Royal Australian Air Force Finské vojenské letectvo
Výroba	přes 900 ks
Vyrobeno kusů	214 k 31. prosinci 2008
Cena za kus	9 až 15 mil. USD
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BAE Hawk (BAe Hawk) je britský jednomotorový proudový cvičný letoun působící z pozemních základen. Letoun vyrábí společnost British Aerospace (v současnosti BAE Systems), předtím jej jako Hawker Siddeley Hawk vyráběla společnost Hawker Siddeley.

Vývoj a popis

Prototyp lehkého cvičného letounu Hawk T.Mk 1 vzlétl 21. srpna 1974. Letoun s turbodmychadlovým motorem ADOUR 151 se stal obrovským úspěchem britského leteckého průmyslu. Jedním z důvodů byla mimořádně dlouhá životnost stroje a nízké nároky na pozemní údržbu, která byla nejnižší na hodinu letu ze všech proudových letadel na světě. Dalším důvodem byla relativně nízká pořizovací cena, protože o stroji se od samého počátku uvažovalo pro export. Hawk má i značnou nosnost užitečného nákladu a schopnost operovat na střední vzdálenosti i v roli lehkého útočného nebo stíhacího letounu pro vybojování vzdušné převahy.

S výzbrojí PLŘS AIM-9L Sidewinder jsou určeny pro plnění pomocných stíhacích úkolů ve spolupráci s letouny Tornado F.Mk 2/3.

Varianty

Hawk T1
Hawk T1A
Hawk 50
Hawk 60
Hawk 100
Hawk 120/LIFT
Hawk 127
Hawk 128 (Hawk T2)
Hawk 200
T-45 Goshawk

Podrobnější informace naleznete v článku T-45 Goshawk.

McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk je plně navalizovaná americká varianta původního letounu Hawk 60, která slouží pro výcvik amerických námořních pilotů.

Specifikace

Technické údaje

Posádka: 2
Rozpětí: 9,94 m (se střelami)
Délka: 12,43 m
Výška: 3,98 m
Nosná plocha: 16,69 m²
Plošné zatížení: 360,8 kg/m²
Prázdná hmotnost: 4 400 kg
Max. vzletová hmotnost : 9 100 kg
Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (Adour)
Výkon pohonné jednotky: 23,10 kN

Výkony

Maximální rychlost: 905 km/h (M=0,85)
Dolet: 1 440 km (bojový), 2 500 km (max.)
Dostup: 12 900 m
Stoupavost: 38,00 m/s

Výzbroj

Letoun obvykle nenese žádnou pevnou výzbroj. Na centrální trupový závěsník je však možné podvěsit kontejner s kanónem. Přídavná výzbroj se zavěšuje na centrální a 2 až 4 podkřídlové závěsníky, podvěsit lze také přídavné palivové nádrže.