Chocerady | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() | |
znakvlajka | |
Lokalita | |
Status | obec |
Pověřená obec | Sázava |
Obec s rozšířenou působností | Benešov (správní obvod) |
Okres | Benešov |
Kraj | Středočeský |
Historická země | Čechy |
Stát | ![]() |
Zeměpisné souřadnice | 49°52′23″ s. š., 14°48′8″ v. d. |
Základní informace | |
Počet obyvatel | 1 361 (2024)[1] |
Rozloha | 17,84 km²[2] |
Nadmořská výška | 284 m n. m. |
PSČ | 257 24 |
Počet domů | 528 (2021)[3] |
Počet částí obce | 5 |
Počet k. ú. | 4 |
Počet ZSJ | 6 |
Kontakt | |
Adresa obecního úřadu | Chocerady 267 257 24 Chocerady info@chocerady.cz |
Starosta | Martin Kůrka |
Oficiální web: www | |
![]() ![]() Chocerady | |
Další údaje | |
Kód obce | 529796 |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Obec Chocerady leží v okrese Benešov. Žije zde přibližně 1 400[1] obyvatel a katastrální území obce má rozlohu 1785 ha. Součástí obce jsou i vesnice Komorní Hrádek, Samechov, Vestec a Vlkovec.
Ve vzdálenosti 13 km jihozápadně leží město Benešov, 17 km severozápadně město Říčany, 20 km jižně město Vlašim a 22 km severně město Český Brod.
První písemná zmínka o obci pochází z roku 1250. Pojednává o Brunovi z Chocerad, což byl zřejmě vladyka nebo majitel zemanského statku v této obci.
Most přes řeku Sázavu byl na svolení krále Ludvíka postaven roku 1525. Dřevěný most byl pro tehdejší zemskou stezku velmi potřebný a jeho stavitel, Pan ze Šelenberka na něm mohl vybírat mýtné. Most vydržel až do 2. března 1862, kdy byl povodní zničen a místo mostu byl zřízen přívoz. Nový most byl postaven na základě nehody biřmování, při které utonulo 18 biřmovaných[zdroj?], dne 13. listopadu 1887 za cenu 30 000 zlatých. Nově postavený most byl železné konstrukce, který vydržel na místě až do roku 1993, kdy byl postaven most nový, zprovozněný 17. prosince a sloužící dodnes.[4]
Vlak do Chocerad poprvé přijel na nově otevřené trati 6. října 1901.
Od roku 1929 začala fungovat pravidelná autobusová linka Praha - Chocerady, která spolu se železnicí dopomohla k rozvoji chataření a vzniku osady Nad Borovím.
Roku 1845 byl choceradský špitál přestavěn na základní školu, která byla zprovozněna v roce 1872. Její budova stojí dodnes, ale svému účelu již neslouží a je určena k prodeji. Nový školní komplex o 5 pavilonech byl postaven na místě mezi původní budovou a choceradským hřbitovem. V tomto areálu se od 1. září 2004 nachází také mateřská škola.[5]
Dějiny územněsprávního začleňování zahrnují období od roku 1850 do současnosti. V chronologickém přehledu je uvedena územně administrativní příslušnost obce v roce, kdy ke změně došlo:
V obci Chocerady (přísl. Komorní Hrádek, 659 obyvatel, poštovní úřad, telegrafní úřad, telefonní úřad, katol. kostel) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[11] lékař, bio Sokol, 2 výrobny cementového zboží, cihelna, cukrář, drogerie, hodinář, 2 holiči, 3 hostince, 2 hotely, kartáčník, klempíř, kolář, 3 kováři, kožišník, 2 krejčí, mlýn, obchod s obuví Baťa, 3 obuvníci, 2 pekaři, pila, obchod s pleteným zbožím, 3 řezníci, sedlář, 5 obchodů se smíšeným zbožím, Městská spořitelna v Benešově, Spořitelní a záložní spolek pro Chocerady, 2 obchody se střižním zbožím, 3 švadleny, tesařský mistr, 2 trafiky, 4 truhláři, 2 obchody s uhlím, 3 velkostatky, zámečník, zubní ateliér.
V obci Vlkovec (250 obyvatel, poštovna, samostatná obec se později stala součástí Chocerad) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[12] hostinec, pila, řezník, sklárna Růženín, obchod se smíšeným zbožím, trafika.
Dopravní síť
Veřejná doprava 2012