Louis Ravel, der vorher Automobiles Louis Ravel leitete, gründete das Unternehmen in Besançon zur Produktion von Automobilen. 1922 begann die Produktion.[4] Der Markenname lautete Ravel. 1929 endete die Produktion. Insgesamt entstanden zwischen 150 und 200 Fahrzeuge.[2]
12 CV, vorgestellt zum Pariser Autosalon 1922, gebaut bis zum Ende der Firma 1929. Vierzylindermotor mit 2296 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 75×130 mm).[2] Besonderheit waren die Vierradbremsen. Der Radstand betrug 3,32 m, das Chassis (ohne Aufbau) kostete 25.000 Französische Franc im Oktober 1922[5]. 1928 erhielt das Fahrzeug einen neuen Motor mit 1996 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 76×110 mm).
9/11 CV: Gebaut ab 1926 bis 1929. Vier Zylinder, 1460 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 65×110 mm), Radstand 3,00 m. Preis 1926 für das Chassis 26.500 Franc, mit Torpedo-Karosserie 33.000 Franc.
13 CV Sport: Gebaut ebenfalls ab 1926 bis 1929. Vier Zylinder, 2486 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 78×130 mm), Radstand 3,32 m. Preis 1926 für das Chassis 38.000 Franc[6].
Rennwagen: Zum Autorennen in Le Mans 1927 stellte Ravel drei Rennwagen mit Sechszylindermotor mit 2500 cm³ Hubraum, die aber alle nicht reussierten. Daraufhin wurde diese Entwicklung abgebrochen[2].
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Automuseum Autoworld Brussels in Brüssel zu besichtigen.