El Morocco war eine US-amerikanische Automobilmarke, die 1956 und 1957 von Ruben Allender in Detroit gebaut wurde.
Allender baute Cabriolet- und Hardtop-Modell des Chevrolet Two-Ten an Front und Heck so um, dass sie den zeitgenössischen, aber viel teueren Cadillac-Eldorado-Modellen glichen. Die Verkaufspreise blieben dabei deutlich unter denen des Cadillac.
Die Wagen hatten 292 cm Radstand und wurden von einem V8-Motor von Chevrolet angetrieben, der aus 4343 cm³ Hubraum eine Leistung von 170 bhp (125 kW) bei 4400 min−1 schöpfte. Entsprechend den Vorgaben der Spenderfahrzeuge wurde 1957 ein V8-Motor mit 4638 cm³ Hubraum angeboten, der 220 bhp (162 kW) bei 4800 min−1 leistete. Auf Wunsch waren aber alle anderen von Chevrolet angebotenen Motoren verfügbar.
Trotz der „genialen Idee“ konnte Allender 1956 nur 27 Fahrzeuge verkaufen und 1957 gar nur 10 Exemplare.
Modell | Chevrolet 210 | Cadillac Eldorado | El Morocco |
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Hardtop 2 Türen | 2162,– | 6501,– | 2594,– |
Hardtop 4 Türen | 2216,– | 2648,– | |
Cabriolet 2 Türen | 2443,–* | 6501,– | 2762,– |
Modell | Chevrolet 210 | Cadillac Eldorado | El Morocco |
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Hardtop 2 Türen | 2304,– | 7286,– | 2735,– |
Hardtop 4 Türen | 2370,– | 2800,– | |
Cabriolet 2 Türen | 2611,–* | 7286,– | 2947,– |