Cord Automobile Company | |
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Rechtsform | Company |
Gründung | 1964 |
Auflösung | 1967 |
Auflösungsgrund | Bankrott |
Sitz | Tulsa, Oklahoma, USA |
Leitung | Glenn Pray |
Branche | Automobile |
Cord Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]
Der Lehrer Glenn Pray gründete 1964 das Unternehmen in Tulsa in Oklahoma. Außerdem war er im Besitz der Namensrechte der Auburn-Cord-Duesenberg Corporation.[1] Designer war Gordon Buehrig. Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Cord. 1966[2][3] oder 1967[1] endete die Produktion. 1967 folgte der Bankrott.[4] Insgesamt entstanden 91[3] oder 97[4] Fahrzeuge.
Elfman Motors aus Philadelphia übernahm die Reste des Unternehmens, produzierte aber keine Fahrzeuge.[3] 1968 erfolgte die Übernahme durch die Sports Automobile Manufacturing Company aus Mannford in Oklahoma.[3]
Das erste Modell aus der Zeit von 1964 bis 1966 trug die Zusatzbezeichnung 810 bzw. 8/10 als Anspielung darauf, dass es eine 8:10-Verkleinerung eines historischen Fahrzeugs war,[2][3] und den Modellnamen Sportsman[3]. Es war eine Nachbildung des Cord 810 aus den 1930er Jahren. Einzige Karosserieform war ein zweitüriges und zweisitziges Cabriolet, für das auch ein Hardtop erhältlich war. Die Karosserie bestand aus Royalex-Kunststoff. Ein Sechszylinder-Boxermotor vom Chevrolet Corvair mit 87,4 mm Bohrung, 74,7 mm Hub, 2687 cm³ Hubraum und je nach Ausführung 110 PS bis 150 PS Leistung trieb die Vorderräder an.[3] Das Fahrzeug war bei 254 cm Radstand 424,8 cm lang.[3]
Eine Quelle nennt zusätzlich für die Zeit von 1966 bis 1967 die Nachbildung des Cord 812.[1]