Please consult this page for past tests.
<ref name="" group="">((cite web|last1=|first1=|author1=|author1-link=|title=|url=|website=|publisher=|date=|access-date=|archive-url=|archive-date=|ref=|location=|page=|pages=|language=|format=|doi=|quote=|url-status=))</ref> <ref name="" group="">((cite forum|author1=|last1=|first1=|author1-link=|title=|url=|website=|date=|access-date=|archive-url=|archive-date=|ref=|publisher=|location=|page=|pages=|language=|format=|doi=|quote=|url-status=))</ref>
Year | Sections |
---|---|
1961 | Runnymede Bridge, as the A30 Staines Bypass.[2] |
1963 | Dartford Tunnel, from the A13 at Thurrock (Junction 31) to the A2 at Dartford (Junction 1B). South Mimms Bypass (Junctions 22 and 23), as the A6.[3] |
1972 | Dartford Crossing extended to the new A2 Dartford Bypass (Junction 2). |
1975 | A1/A6 at South Mimms (Junction 23) to Potters Bar (Junction 24), as the A1178. |
1976 | A22 at Godstone (Junction 6) to the A217 at Reigate (Junction 8). M3 at Thorpe (Junction 12) to the A30 at Egham, excluding Runnymede Bridge. Maple Cross (Junction 17) to the A41 at Hunton Bridge (Junction 19), as the A405. |
1977 | A2 at Darenth (Junction 2) to the A20/M20 at Swanley (Junction 3). |
1979 | A21 at Chevening (Junction 5) to the A22 at Godstone (Junction 6). |
1980 | Dartford Crossing, Eastern Tunnel. Addlestone (Junction 11) to the M3 at Thorpe (Junction 12). |
1981 | Interchange with A30 moved to Yeoveney (Junction 13), over the upgraded Runnymede Bridges. Potters Bar (Junction 24) to the A10 at Waltham Cross (Junction 25). |
1982 | A30 at Yeoveney (Junction 13) to the A3113 at Poyle (Junction 14). A127 at Ockendon (Junction 29) to the A13 at Thurrock (Junction 31). |
1983 | A3 at Wisley (Junction 10) to Addlestone (Junction 11). M11 at Theydon Garnon (Junction 27) to the A127 at Ockendon (Junction 29). |
1984 | A10 at Waltham Cross (Junction 25) to the M11 at Theydon Garnon (Junction 27) |
1985 | A217 at Reigate (Junction 8) to the A3 at Wisley (Junction 10). A3113 at Poyle (Junction 14) to Hunton Bridge (Junction 19), incorporating part of the A405 from Maple Cross. |
1986 | A20/M20 at Swanley (Junction 3) to the A21 at Chevening (Junction 5), incorporating part of the A21 from Sundridge Road to Sevenoaks. A41 at Chandler's Cross (Junction 19) to the A1/A1(M) at South Mimms (Junction 23), incorporating the A6 bypass. |
1987 | South Mimms services added. |
1988 | Littlebrook Interchange (Junction 1A) added. |
1991 | Queen Elizabeth II Bridge. Thurrock services added. |
1993 | Clacket Lane services added. |
2005 | Spur added at Junction 14, for Heathrow Terminal 5. |
2012 | Cobham services added (13 September). |
2018 | Temporary interchange for High Speed 2 works added between Junction 16 and Junction 17. |
Lines | |
---|---|
Stations | |
Operation |
|
Source | Logo | Metro | Bus | Trolley | Tram |
---|---|---|---|---|---|
[1] (inline) | 005489
|
027158
|
009ECE
|
E98119
|
DD137B
|
[2] (inline) | 025481
|
027158
|
009EC7
|
E98119
|
EC008C
|
Line A1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Key
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Key
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line A3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Key
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line A4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Key
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||