Los primeros intentos de formar una marina fuerte en Alemania se llevaron a cabo bajo el mandato del káiserGuillermo II de Alemania. A lo largo de su historia, la Marina Alemana ha tomado diversos nombres:
German Mine Sweeping Administration (Administración Alemana para el Desminado Naval), de 1945 a 1948.
Bundesmarine, de 1956 a 1990 (República Federal de Alemania, RFA).
Volksmarine, de 1956 a 1990 (República Democrática Alemana, RDA).
Deutsche Marine, desde su reunificación en 1990.
Comienzos
Después de terminar la Segunda Guerra Mundial, Alemania se convirtió en un país desmilitarizado. Bajo el comando supremo aliado todavía quedan algunas fracciones pequeñas de la anterior Marina de guerra (Kriegsmarine).
La Marina Federal (en alemán Bundesmarine) tenía una estructura diferente de su marina precursora ("Kriegsmarine"). Desde el principio tuvo que adaptarse a la doctrina de la OTAN. Sin embargo, había todavía conceptos de la primera mitad de los años 1950 del siglo XX, que no fueron adaptados a una línea de pensamiento más actual. Dos factores sustanciales afectaban a estas consideraciones:
En primer lugar, los ejércitos del Pacto de Varsovia) amenazaban a la República Federal por tierra, a lo largo de la frontera interior alemana.
Por otra parte, los Estados de la OTAN no se preocuparon específicamente del espacio marítimo. El frente en tierra era la prioridad para todo el planeamiento de defensa alemán; por lo tanto, las primeras consideraciones para la marina de guerra alemana tuvieron como objetivo facilitar el desembarco de las fuerzas anfibias aliadas en la retaguardia del enemigo. Sin embargo, como los medios del dispositivo de seguridad en las entradas del mar Báltico no estaban preparados para enfrentar grandes amenazas en el área de la costa, la marina de guerra alemana debía asumir el control de tales tareas, además de preparar y asegurar el previsto desembarco aliado. Para esta finalidad, se dotó a la armada federal alemana de destructores, lanchas rápidas, dragaminas, buques de desembarco y otras tropas de apoyo.
Embarcaciones de la Marina Alemana
La Marina Alemana disponía en 2022 de la siguiente flota:
6 U-Boote de la clase 212 (212A): U 31, U 32, U 33, U 34, U 35, U 36
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21 buques auxiliares
2 buques de aprovisionamiento clase ''Berlin'' (702)
2 buques cisterna clase ''Walchensee'' (703)
2 buques cisterna clase ''Rhön'' (704)
6 buques de aprovisionamiento clase ''Elbe'' (404)
1 buque para buceadores de combate clase ''Frankenthal'' (332)
2 remolcadores de altura clase ''Wangerooge'' (722B)
El gobierno alemán ha anunciado la selección en enero de 2020 y la contratación en junio de 2020 de Damen Group como contratista principal, junto con los socios Blohm+Voss y Thales , para el suministro de cuatro fragatas MKS 180 (Mehrzweckkampfschiff 180) para buques de combate multipropósito, con opción a 2 barcos adicionales. Los barcos se construirán en el astillero Blohm + Voss en Hamburgo y en otros astilleros del Grupo Lürssen del norte de Alemania.[1]
Dos submarinos Tipo 212 más desarrollados con avances significativos (Diseño Común) serán diseñados y adquiridos con Noruega en la próxima década.[2] El contrato se firmó en julio de 2021,[3] donde, según el comunicado oficial, la "NDMA y sus homólogos alemanes en el Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) adquirirán seis nuevos submarinos: cuatro noruegos y dos alemanes, así como misiles de ataque naval para uso en buques de guerra alemanes y noruegos". Según ThyssenKrupp Marine Systems la entrega de los dos barcos para la Armada alemana está prevista para 2032 y 2034.[4]
Se encargan cinco corbetas clase Braunschweig adicionales y se entregarán entre 2020 y 2023.[5]
Se ordenó a los helicópteros NH90 NFH 'Sea Tiger' que reemplazaran a Lynx en la función ASW/AsuW, originalmente ordenados por el ejército alemán como variante NH90 TTH con entregas planificadas a partir de 2025 en adelante. Se pueden pedir hasta 31.
18 helicópteros NH90 MRH 'Sealion' están desarmados y reemplazarán a los 21 helicópteros Sea King actuales de Naval Air Wing 5 en SAR y rol de transporte basado en barcos (VertRep) con entregas planificadas a partir de 2019.
El Saab Skeldar ha sido encargado como banco de pruebas para un futuro UAV marítimo para la corbeta clase Braunschweig.[6]
Integración de los Marines de la Armada Alemana (Sea batallion) en el Cuerpo de Marines de los Países Bajos y uso de los barcos anfibios de la Armada Real de los Países Bajos, como el Buque de apoyo conjunto HNLMS Karel Doorman (A833) a partir de 2016.
En junio de 2020, se anunció que la Marina alemana y la Marina Real de los Países Bajos cooperarán y planificarán el reemplazo futuro tanto de la fragata de clase Sachsen como de la fragata de clase De Zeven Provinciën a partir de 2030.[7]
Organización
La marina de guerra alemana está bajo el mando del jefe del personal naval en el Ministerio federal de Defensa en Bonn. Los comandos principales son el Comando de la Flota en Glücksburg, cerca de Flensburg, y la Oficina Naval en Rostock. La flota está mandada por el Comandante en Jefe y abarca todos los buques de combate, aviones, helicópteros y otro tipo de fuerzas de combate, mientras que las escuelas, las bases navales y las instalaciones de pruebas están bajo articulado de la Oficina Naval. La marina de guerra está compuesta por cerca de 19.000 hombres y mujeres, así como otros 6.000 militares de la marina de guerra ocupando diversos elementos comunes de la organización militar central del Bundeswehr. La marina de guerra, como parte del Bundeswehr, es responsable de desarrollar y de proporcionar las operaciones marítimas de las fuerzas armadas alemanas.
Commando de la Flota (Flottenkommando), Glücksburg
Alemania
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