| Santana Motor | |
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| Stato |  Spagna
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| Fondazione | 1955 a Linares (Spagna) |
| Chiusura | 2011 |
| Sede principale | Linares |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | fuoristrada |
| Sito web | www.grupojpg.com |
La Santana Motor S.A. era un'azienda spagnola che produceva automobili fuoristrada a Linares nella provincia di Jaén.
Originariamente fu creata come "Metalúrgica de Santa Ana" per fabbricare macchinari agricoli. Presto però iniziò a produrre su licenza i modelli della Land Rover (i modelli Serie!88/109). Nel 1983 la Land Rover in preda a problemi economici cancella la sua partecipazione nella Santana Motor e la casa spagnola acquista le licenze per la produzione di fuoristrada commercializzandoli sul mercato locale sotto la denominazione Santana 2500.
La Santana, data l'obsolescenza dei mezzi che produceva, fece dopo alcuni anni un accordo con la Suzuki. Infatti i primi modelli del Suzuki SJ e successivamente del Suzuki Samurai destinati al mercato europeo venivano assemblati in Spagna dalla Santana Motors su licenza della Suzuki, per poter ottenere lo status di "Prodotto comunitario" ed evitare le restrizioni introdotte in Europa ai modelli automobilistici nipponici, il nome utilizzato in quel periodo per questi modelli fu inizialmente “Land Rover Santana”, poi Santana Suzuki SJ" e "Santana Suzuki Samurai. La collaborazione continuò anche per il Suzuki Vitara e per il recente Jimny che però non avevano il logo Santana. La Santana ha stretto anche una joint-venture con il gruppo francese PSA per la fornitura di motorizzazioni a gasolio 1.6 HDi da 90 cavalli.
Nel 2007 viene stipulato un accordo con l'italiana Iveco per la produzione di una gamma di fuoristrada derivati dal telaio del modello PS-10 Anibal, discendente diretto del Santana 2500. Gli Iveco Massif e Campagnola sono poi stati commercializzati brevemente in tutta Europa.
Il 29 aprile 2011 la giunta dell'Andalusia, proprietaria dell'azienda, ha comunicato di aver iniziato la procedura di liquidazione.[1]
«“SANTANA-MOTOR, S.A., en Liquidación” Disolución En cumplimiento de lo establecido en el artículo 369 del Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital, y concordantes del Reglamento del Registro Mercantil, se hace público que con fecha 29 de abril de 2011, la Junta General de Extraordinaria de Accionistas de la sociedad “SANTANA-MOTOR, S.A., en Liquidación”, ha acordado la disolución de la misma e inicio del periodo de liquidación.»
