La tecnologia TSI (Turbocharged Stratified Injection) o TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) è un sistema, utilizzato dal gruppo Volkswagen e dalle rispettive associate Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra nei motori a benzina a iniezione diretta. Le altre case automobilistiche facenti parte del gruppo Volkswagen producono autonomamente i motori per le loro auto.
Il motore con tecnologia TSI sfrutta un turbocompressore (talvolta viene utilizzato un compressore volumetrico in contemporanea) e l'iniezione diretta di carburante in pressione all'interno del cilindro tale da permettere la creazione di una carica stratificata.
In questo modo si ottengono grandi potenze da motori di cilindrata ridotta, come ad esempio il 1.2 TSI 4 cilindri da 112 CV e una contemporanea riduzione dei consumi, rispetto ai tradizionali motori a benzina aspirati.
Poiché il carburante viene iniettato direttamente all'interno del cilindro, si ha una mancanza di pulizia delle valvole rispetto ai motori benzina tradizionali.
In talune condizioni di regimi estremamente "magri", surriscaldamento delle valvole di scarico.