Rupa pasport-pasport dipakai dalam Nusantara dari Brunei, Indonesia, Malaysia dan Singapura.

Pasport (disebut [pas.port - Mal., Sin., Bru.]) atau paspor (disebut [pas.por - Ind.])[1] ialah dokumen perjalanan dikeluarkan oleh pemerintahan sesebuah negara yang biasanya mengenal pasti pemegangnya sebagai seorang warganegara pengeluar dokumen itu yang sah serta meminta agar pemegang dibenarkan masuk dan melalui negara-negara lain.

Pasport-pasport dikaitkan dengan hak perlindungan undang-undang di luar negeri, dan hak untuk kembali ke negara kewarganegaraan sendiri. Pasport-pasport biasanya mengandungi gambar foto, tandatangan, tarikh kelahiran, kewarganegaraan, dan kadang-kadang cara-cara yang lain untuk mengecam identiti seseorang. Banyak negara dalam proses mengembangkan ciri-ciri biometri dalam pasport tersendiri supaya dapat mengesahkan dan memastikan lanjut pengenalan orang yang menyerahkan pasport sebagai pemegang yang sah.[2]

Pasport menentukan kewarganegaraan, tetapi tidak semestinya tempat kediaman pemegang pasport. Pemegang pasport biasanya berhak untuk memasuki negara yang mengeluarkan pasport, walaupun sesetengah orang yang berhak mendapat pasport mungkin tidak menjadi warganegara penuh dengan hak tempat tinggal. Pasport adalah dokumen yang mengesahkan identiti dan kewarganegaraan; mempunyai dokumen itu tidak dengan sendirinya memberikan apa-apa hak, seperti perlindungan oleh konsulat negara yang mengeluarkan pasport, walaupun ia mungkin menunjukkan bahawa individu itu mempunyai hak-hak tersebut. Sesetengah pasport membuktikan status sebagai diplomat atau pegawai lain, berhak mendapat hak-hak dan keistimewaan sebagaimana kekebalan daripada penangkapan atau pendakwaan,[2] yang timbul daripada perjanjian antarabangsa.

Banyak negara biasanya membenarkan kemasukan kepada pemegang pasport negara lain, kadang-kadang memerlukan visa, tetapi ini bukanlah hak automatik. Banyak keadaan tambahan lain, seperti tidak dikenakan pertuduhan atas sebab kewangan atau lain-lain, dan pemegang itu tidak pernah menjadi disabitkan dengan jenayah, mungkin boleh diterima pakai.[3] Bagi negara yang tidak mengiktiraf negara lain, atau ada perselisihan dengan negara itu, ia boleh melarang penggunaan pasport mereka untuk perjalanan ke negara tersebut, atau boleh melarang kemasukan kepada pemegang pasport negara tersebut, dan kadang-kadang kepada orang lain yang pernah, sebagai contoh, melawat negara tersebut.

Beberapa negara dan organisasi antarabangsa mengeluarkan dokumen perjalanan yang bukan pasport standard, tetapi membolehkan pemegang untuk melakukan perjalanan antarabangsa ke negara-negara yang mengiktiraf dokumen itu. Sebagai contoh, orang yang tidak berwarganegara biasanya tidak dikeluarkan pasport kebangsaan, tetapi mungkin boleh mendapatkan dokumen perjalanan pelarian atau "pasport Nansen" yang membolehkan mereka melakukan perjalanan ke negara-negara yang mengiktiraf status mereka, dan kadang-kadang untuk kembali ke negara yang mengeluarkan dokumen itu.[4]Sesebuah negara boleh mengeluarkan pasport untuk mana-mana orang, termasuk bukan warganegara.

Pasport sering diterima di negara pengeluar dan di tempat lain, sebagai bukti pengenalan yang boleh dipercayai, yang tidak berkaitan dengan perjalanan.[5]

Sejarah

Peristilahan

Kedua-dua perkataan "pasport" (meminjam passport dalam bahasa Inggeris[6]) dan "paspor" (meminjam paspoort dalam bahasa Belanda[6]) diakar daripada istilah Perancis: passeport - ia merujuk kepada dokumen yang diperlukan untuk melalui (passe [pas], kognat pass dalam bahasa Inggeris) suatu pintu (porte) tembok kota atau kawasan wilayah, sepertimana yang begitu lazim pada zaman Pertengahan.[7][8] Kitab Vortaro tahun 1923 memberi takrifan terawal dalam penulisan bahasa Melayu mengenai benda ini sebagai "soerat katerangan boewat di bawa [dibawa] di perdjalanan".[6][9]

Perkembangan

Pasport Jepun pertama, yang dikeluarkan pada 1866.
Pasport Cina dari Dinasti Qing, Tahun ke-24 Pemerintahan Guangxu - 1898.
Pasport Uthmaniyyah (passavant) dikeluarkan kepada rakyat Rusia bertarikh Julai 24 1900.

Salah satu rujukan terawal yang diketahui tentang kertas kerja yang berfungsi dalam peranan yang sama dengan pasport ditemui dalam Kitab Bible Ibrani. Nehemiah 2:7–9Template:Bibleverse with invalid book, bertarikh lebih kurang 450 SM, menyatakan bahawa Nehemiah, seorang pegawai Raja Artaxerxes I dari Parsi, meminta izin untuk pergi ke Judea; raja memberi kebenaran dan memberi surat "kepada gabenor di luar sungai" meminta laluan selamat untuk beliau kerana beliau mengembara melalui tanah air mereka.

Dalam zaman pertengahan Khalifah Islam, satu bentuk pasport adalah bara'a, resit untuk cukai yang dibayar. Hanya orang yang membayar zakat mereka (untuk Muslim) atau jizyah (untuk zimmi) cukai dibenarkan untuk pergi ke pelbagai daerah di bawah Empayar Khalifah; dengan itu, resit bara'a adalah "pasport asas kembara."[10]

Ketika zaman pertengahan Eropah, dokumen-dokumen yang boleh dianggap "pasport" ini dikeluarkan kepada pelancong oleh pihak berkuasa tempatan; secara amnya mengandungi senarai kota dan bandar pemegang dokumen itu telah dibenarkan untuk masuk atau lalu. Secara keseluruhannya, dokumen tidak diperlukan untuk perjalanan ke pelabuhan laut, yang dianggap tempat perdagangan terbuka, tetapi dokumen itu diperlukan untuk perjalanan ke kawasan pedalaman dari pelabuhan.

Raja Henry V dari England diketahui sumbangan menghasilkan bentuk mutakhir pasport sebenar yang pertama sebagai satu cara memudahkan dan membantu rakyat jelata membuktikan siapa mereka ketika berada di tanah asing. Rujukan yang terawal kepada dokumen ini didapati dalam Akta Parlimen 1414.[11][12] Pada tahun 1540, pemberian dokumen perjalanan di England menjadi peranan Majlis Privi England, dan ia adalah pada masa ini istilah "pasport" telah digunakan. Pada tahun 1794, mengeluarkan pasport British menjadi tugas Pejabat Setiausaha Negara.[11] Imperial Diet Augsburg 1548 mengkehendaki orang ramai untuk memegang dokumen imperial untuk perjalanan, di bawah risiko buangan.[13]

Pengembangan pesat infrastruktur kereta api dan kekayaan di Eropah bermula pada pertengahan abad ke-sembilan belas membawa kepada peningkatan besar dalam jumlah perjalanan antarabangsa dan membawa kepada pencairan unik sistem pasport selama kira-kira tiga puluh tahun sebelum Perang Dunia I. Kelajuan kereta api, serta bilangan penumpang yang melintasi pelbagai sempadan, membuatkan penguatkuasaan undang-undang pasport sukar. Reaksi umum adalah kelonggaran keperluan pasport.[14] Pada lewat abad kesembilan belas dan sehingga Perang Dunia I, pasport tidak diperlukan, pada keseluruhannya, untuk perjalanan dalam Eropah, dan menyeberangi sempadan adalah satu prosedur yang agak mudah. Oleh itu, agak kurang yang memiliki pasport.

Semasa Perang Dunia Pertama, kerajaan Eropah memperkenalkan keperluan pasport sempadan atas tujuan keselamatan, dan untuk mengawal penghijrahan orang dengan kemahiran yang berguna. Kawalan ini kekal selepas perang, menjadi prosedur standard, walaupun berkontroversi. Pelancong Inggeris pada tahun 1920-an mengadu, terutama tentang gambar-gambar yang dilampirkan dan penerangan fizikal, yang mereka anggap membawa kepada "penyahinsanian yang jahat".[15]

Pada tahun 1920, Liga Bangsa-bangsa mengadakan satu persidangan mengenai pasport, yang Persidangan Mengenai Pasport & Formaliti Kastam dan Tiket Laluan di Paris.[16] Garis panduan pasport dan reka bentuk buku umum adalah hasil daripada persidangan itu,[17] yang diikuti oleh persidangan pada tahun 1926 dan 1927.[18]

Walaupun Pertubuhan Bangsa Bersatu mengadakan satu persidangan perjalanan pada tahun 1963, tiada garis panduan pasport berbangkit daripadanya. Penyeragaman pasport muncul kira-kira pada tahun 1980, di bawah naungan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO). Piawaian ICAO termasuk pasport boleh dibaca mesins.[19] Pasport tersebut mempunyai kawasan di mana beberapa maklumat yang jika tidak ditulis dalam bentuk teks ditulis sebagai rentetan aksara abjad angka, dicetak dengan cara yang sesuai untuk pengecaman aksara optik. Ini membolehkan pengawal sempadan dan lain-lain agen penguatkuasaan undang-undang untuk memproses pasport ini dengan lebih cepat, tanpa perlu memasukkan maklumat secara manual ke dalam komputer. ICAO menerbitkan Doc 9303 Machine Readable Travel Documents, standard teknikal bagi pasport boleh dibaca mesin.[20] Standard yang lebih terkini adalah untuk pasport biometrik. Ia mengandungi biometrik untuk mengesahkan identiti pelancong. maklumat kritikal pasport itu disimpan pada cip komputer RFID yang kecil, sama seperti maklumat yang disimpan pada kad pintar. Seperti beberapa kad pintar, reka bentuk buku pasport memerlukan cip tanpa sentuh terbenam yang dapat memegang data tandatangan digital untuk memastikan integriti pasport dan data biometrik.

Pengeluaran

Dari segi sejarah, pihak berkuasa undang-undang mengeluarkan pasport berteraskan budi bicara eksekutif setiap negara (atau prerogatif kedaulatan). prinsip undang-undang tertentu diikuti, iaitu: pertama, pasport dikeluarkan atas nama negara; kedua, tiada seorang pun mempunyai hak undang-undang untuk dikeluarkan pasport; ketiga, kerajaan setiap negara, dalam menjalankan budi eksekutifnya, mempunyai budi bicara yang lengkap dan mutlak untuk enggan mengeluarkan atau membatalkan pasport; dan keempat, bahawa budi bicara mereka ini tidak tertakluk kepada semakan kehakiman. Walau bagaimanapun, sarjana perundangan seperti A.J. Arkelian telah berhujah bahawa evolusi dalam kedua-dua undang-undang perlembagaan negara-negara demokrasi dan undang-undang antarabangsa yang terpakai kepada semua negara kini menjadikan prinsip sejarah tersebut usang dan menyalahi undang-undang.[21][22]

Di bawah keadaan tertentu sesetengah negara membenarkan orang ramai untuk memegang lebih daripada satu dokumen pasport; UK adalah satu contoh. Ini terpakai biasanya untuk orang-orang yang banyak mengembara kerana kerja, dan mungkin perlu untuk mempunyai, katakan pasport untuk perjalanan sementara yang lagi satu sedang menunggu visa untuk negara lain. Sebab-sebab dan dokumen sokongan (seperti surat daripada majikan) hendaklah disediakan untuk memohon dokumen kedua UK.[23][24]

Keadaan negara

Kebanyakan negara mengeluarkan hanya satu pasport untuk setiap negara (pengecualian adalah Pasport Keluarga). Apabila pemegang pasport memohon pasport baru (biasanya, disebabkan oleh tamat tempoh pasport yang lama atau kekurangan muka surat kosong), mereka dikehendaki menyerahkan pasport lama untuk pembatalan. Dalam sesetengah keadaan pasport tamat tempoh tidak dikehendaki diserahkan atau dibatalkan (sebagai contoh, jika ia mengandungi visa belum tamat).

Di bawah undang-undang kebanyakan negara, pasport adalah hak milik kerajaan, dan boleh dihadkan atau dibatalkan pada bila-bila masa, biasanya pada alasan yang dinyatakan, dan mungkin tertakluk kepada semakan kehakiman. Di kebanyakan negara, penyerahan pasport adalah syarat bagi pemberian jaminan sebagai ganti bagi penjara selama perbicaraan jenayah yang belum selesai.[25]

Setiap negara menetapkan syarat sendiri bagi pengeluaran pasport.[26] Sebagai contoh, Pakistan memerlukan pemohon untuk ditemuduga sebelum pasport Pakistan dikeluarkan.[27] Apabila memohon untuk mendapat pasport atau kad pengenalan kebangsaan, semua rakyat Pakistan dikehendaki menandatangani sumpah mengisytiharkan Mirza Ghulam Ahmad menjadi nabi pendusta dan semua penganut Ahmadiyyah sebagai bukan Islam.[28]

Sesetengah negara mengehadkan pengeluaran pasport, di mana perjalanan antarabangsa masuk dan keluar sangat dikawal selia, seperti Korea Utara, di mana kegunaan umum pasport adalah hak istimewa untuk jumlah yang sangat sedikit orang yang dipercayai oleh kerajaan. Negara-negara lain meletakkan syarat pada sesetengah rakyat untuk diberikan pasport, seperti Finland, di mana warga lelaki berusia 18-30 tahun mesti membuktikan bahawa mereka telah menyelesaikan, atau dikecualikan daripada, khidmat ketenteraan wajib mereka untuk diberikan pasport tanpa had; jika tidak, pasport dikeluarkan sah hanya sehingga akhir tahun ke-28 mereka, untuk memastikan mereka kembali untuk melaksanakan khidmat ketenteraan.[29] Negara-negara lain dengan khidmat ketenteraan wajib, seperti Syria, mempunyai keperluan yang sama.[30]

Status negara

Pasport mengandungi suatu pernyataan mengenai kewarganegaraan pemegangnya. Di kebanyakan negara, hanya satu kelas kewarganegaraan wujud, dan hanya satu jenis pasport biasa dikeluarkan. Walau bagaimanapun, beberapa jenis pengecualian wujud:

Pelbagai kelas kewarganegaraan di sebuah negara

United Kingdom mempunyai beberapa kelas kewarganegaraan United Kingdom kerana sejarah kolonial. Akibatnya, UK mengeluarkan pelbagai pasport yang serupa dalam penampilan tetapi mewakili status kewarganegaraan yang berbeza yang, kemudiannya, telah menyebabkan kerajaan asing untuk memerlukan pemegang pasport UK yang berbeza untuk jenis kemasukan yang berbeza

Pelbagai jenis pasport, satu kewarganegaraan

Republik Rakyat China (PRC) memberi kuasa Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong dan Macau untuk mengeluarkan pasport kepada penduduk tetap mereka dengan kewarganegaraan Cina di bawah aturan "satu negara, dua sistem". Polisi visa yang dikenakan oleh pihak berkuasa asing ke atas penduduk tetap Hong Kong dan Macau yang memegang pasport tersebut adalah berbeza daripada mereka yang memegang pasport Republik Rakyat China yang biasa. Pasport Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong (pasport HKSAR) membenarkan kemasukan tanpa visa kepada lebih banyak negara berbanding pasport PRC yang biasa.

Ketiga-tiga negara konstituen Negeri Denmark mempunyai kewarganegaraan yang sama. Denmark yang betul ialah ahli Kesatuan Eropah, tetapi Greenland dan Kepulauan Faroe tidak. Warga Denmark yang tinggal di Greenland atau Kepulauan Faroe boleh memilih antara memegang pasport Denmark Kesatuan Eropah dan pasport Denmark bukan Kesatuan Eropah Greenland atau Faroe.

Kelas kewarganegaraan khas melalui pelaburan

Dalam keadaan yang jarang berlaku, suatu kewarganegaraan boleh didapati melalui pelaburan. Sesetengah pelabur telah diterangkan dalam pasport Tonga sebagai 'seseorang yang dilindungi Tonga', status yang tidak semestinya membawa dengan itu, hak tempat tinggal di Tonga.[31]

Pasport tanpa wilayah berdaulat

Beberapa entiti tanpa isu dokumen wilayah berdaulat digambarkan sebagai pasport, terutamanya Liga Iroquois,[32][33] Kerajaan Sementara Orang Asli di Australia dan Perintah Tentera Berdaulat Malta.[34] Dokumen-dokumen tersebut tidak semestinya diterima untuk masuk ke sesebuah negara.

Sah Laku

Rencana utama: Sah laku pasport

Pasport mempunyai tempoh sah laku yang terhad, biasanya antara 5 dan 10 tahun.

Sah laku pasport dewasa di seluruh dunia

Banyak negara memerlukan baki sah laku pasport tidak kurang daripada enam bulan semasa ketibaan, serta mempunyai sekurang-kurangnya dua hingga empat muka surat kosong.[35]

Nilai

Salah satu kaedah untuk mengukur 'nilai' pasport adalah untuk mengira 'skor bebas visa', yang merupakan jumlah negara yang membolehkan pemegang pasport untuk kemasukan tanpa memerlukan visa. 5 kumpulan utama adalah seperti berikut:[36]

  1. Jerman, Sweden (skor bebas visa: 157)
  2. Finland, Itali, Switzerland, Perancis, Sepanyol, United Kingdom (156)
  3. Denmark, Belanda, Belgium, Korea Selatan, Norway (155)
  4. Singapura, Luxembourg, Austria, Portugal, Amerika Syarikat (154)
  5. Greece, Ireland, Jepun (153)

Jenis

Penyeragaman kasar wujud dalam jenis pasport di seluruh dunia, namun jenis pasport, bilangan halaman dan definisi boleh berbeza mengikut negara.

Pasport penuh


Kiri ke kanan: Pasport diplomatik, rasmi, dan pasport biasa dari India.
Setiap jenis pasport mempunyai warna kulit yang berbeza.

Pasport bukan warganegara

Latvia dan Estonia

Maklumat selanjutnya: Bukan warganegara (Latvia) dan Undang-undang kewarganegaraan Estonia

Bukan warganegara di Latvia dan Estonia adalah individu, terutamanya yang berketurunan Rusia atau Ukraine, yang bukan warganegara Latvia atau Estonia tetapi keluarga telah menetap di kawasan itu sejak era Soviet, dan dengan itu mempunyai hak untuk pasport bukan warganegara yang dikeluarkan oleh kerajaan Latvia serta hak tertentu yang lain. Kira-kira dua pertiga daripada mereka adalah etnik Rusia, diikuti oleh etnik Belarusia, etnik Ukraine, etnik Poland dan etnik Lithuania.[41][42]

Bukan warganegara di kedua-dua negara yang dikeluarkan pasport bukan warganegara khas[43][44][45] yang bertentangan dengan pasport biasa yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa Estonia dan Latvia kepada rakyat. Ini salah satu bentuk diskriminasi undang-undang yang biasanya dilabel sebagai xenofobia.[46]

Samoa Amerika

Rencana utama: Undang-undang kewarganegaraan Amerika Syarikat § Warganegara

Walaupun semua rakyat AS juga warga Amerika Syarikat, sebaliknya tidak benar. Sebagaimana yang dinyatakan dalam 8 U.S.C. § 1408, seorang individu yang mana hanya berkaitan ke Amerika Syarikat adalah melalui kelahiran dalam pemilikan terpencil (yang ditakrifkan dalam 8 U.S.C. § 1101 sebagai Samoa Amerika dan Pulau Swains (yang ditadbir sebagai sebahagian daripada Samoa Amerika)), atau melalui keturunan dari seseorang yang lahir sedemikian, memperoleh kerakyatan AS tetapi bukan kewarganegaraan AS. Ini dahulunya hanya dalam empat kes pemilikan luar negara AS yang lain kini atau dahulu.[47]

Pasport AS yang dikeluarkan kepada bukan warganegara mengandungi kod pengesahan 9 yang menyatakan: "PEMBAWA ADALAH RAKYAT AMERIKA SYARIKAT DAN BUKAN WARGANEGARA AMERIKA SYARIKAT." pada halaman anotasi.[48]

Rakyat bukan warganegara AS boleh tinggal dan bekerja di Amerika Syarikat tanpa sekatan, dan boleh memohon untuk kewarganegaraan di bawah peraturan yang sama seperti orang-orang asing yang bermastautin. Seperti orang asing yang bermastautin, mereka kini tidak dibenarkan oleh mana-mana negeri AS untuk mengundi dalam pilihan raya persekutuan atau negeri, walaupun, seperti dengan orang asing yang bermastautin, tiada larangan perlembagaan terhadap mereka berbuat demikian.

Lain-lain jenis dokumen perjalanan

Pasport Nansen untuk pelarian (kini tidak berfungsi lagi)

Perjalanan dalaman antara wilayah berdaulat yang memerlukan pasport

Bagi sesetengah negara, pasport diperlukan untuk sesetengah jenis perjalanan antara wilayah berdaulat. Contoh adalah:

Pasport dalaman dikeluarkan oleh beberapa negara sebagai dokumen pengenalan. Satu contoh ialah pasport dalaman Rusia dan negara-negara pasca-Soviet tertentu yang lain sejak zaman empayar. Sesetengah negara menggunakan pasport dalaman untuk mengawal penghijrahan dalam sesebuah negara.

Reka bentuk dan format

Piawaian Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa

Warna di seluruh dunia untuk penutup buku kecil pasport moden

Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) mengeluarkan piawaian pasport yang dianggap sebagai cadangan kepada kerajaan negara. Saiz buku kecil pasport biasanya mematuhi piawaian ID-3 ISO/IEC 7810, yang menetapkan saiz 125 × 88 mm (4.921 × 3.465 inci). Saiz ini adalah format B7. Kad pasport dikeluarkan mengikut piawaian ID-1 (saiz kad kredit).[52] [53] [54][55][56]

Lebih daripada 5 juta pasport United Kingdom (juga dikenali sebagai "buku merah") dicetak setiap tahun—satu setiap 2.5 saat—di lokasi rahsia di Utara England[57]

Reka bentuk serupa

Laman utama: Pasport Andes, Pasport CARICOM, Pasport Amerika Tengah-4, Pasport ECOWAS, Pasport Kawasan Ekonomi Eropah, dan Pasport Kesatuan Eropah

Pasport Argentina dengan nama Mercosur di bahagian atas

Buku kecil pasport dari hampir semua negara di seluruh dunia memaparkan jata negara yang mengeluarkan pada kulit hadapan. Pertubuhan Bangsa Bersatu menyimpan rekod jata negara.

Terdapat beberapa kumpulan negara-negara, yang melalui persetujuan bersama, telah menerima pakai reka bentuk yang sama untuk pasport negara masing-masing:


Halaman permintaan

Pesanan pasport ditemui di dalam pasport Amerika Syarikat

Pasport sering mengandungi mesej, biasanya pada bahagian hadapan, meminta pembawa pasport dibenarkan untuk melintasi sempadan dengan bebas, dan seterusnya meminta, sekiranya perlu, pembawa itu diberikan bantuan. Mesej itu kadang-kadang dibuat atas nama kerajaan atau ketua negara, dan boleh ditulis dalam lebih daripada satu bahasa, bergantung kepada dasar-dasar bahasa pihak berkuasa yang mengeluarkan. Terdapat negara-negara, seperti Switzerland, Finland dan Austria, di mana mesej pasport tersebut tiada.

Bahasa

Pada tahun 1920, satu persidangan antarabangsa mengenai pasport dan tiket dianjurkan oleh Liga Bangsa-bangsa menyarankan bahawa pasport dikeluarkan dalam Bahasa Perancis, yang secara sejarah adalah bahasa diplomasi, dan satu bahasa lain.[63] Pada masa ini, ICAO mencadangkan bahawa pasport dikeluarkan dalam bahasa Inggeris dan Perancis, atau dalam bahasa kebangsaan negara yang mengeluarkan dan dalam Bahasa Inggeris atau Perancis. Banyak negara Eropah menggunakan bahasa kebangsaan mereka, bersama-sama dengan bahasa Inggeris dan Perancis.

Beberapa kombinasi bahasa yang luar biasa adalah:

Cap imigresen

Rencana utama: Cap pasport

Untuk kawalan imigresen, banyak negara menggunakan cap masuk dan keluar. Bergantung kepada negara, suatu cap boleh bertindak dengan tujuan yang berbeza. Sebagai contoh, di United Kingdom, cap imigresen dalam pasport termasuk kebenaran untuk memasuki secara rasmi yang diberikan kepada seseorang yang tertakluk kepada kawalan kemasukan. Di negara-negara lain, suatu ccap p mengaktifkan atau mengakui kebenaran yang berterusan bagi kelulusan kemasukan yang diberikan kepada pembawa pasport.

Di bawah sistem Schengen, pasport asing dicap dengan cap tarikh yang tidak menunjukkan apa-apa tempoh penginapan. Ini bermakna bahawa orang itu dianggap mempunyai kebenaran untuk kekal sama ada untuk tiga bulan atau bagi tempoh yang ditunjukkan pada visa (yang mana lebih pendek).

Visa sering mengambil bentuk cap yang dimeterai, namun sesetengah negara menggunakan pelekat yang menggabungkan ciri-ciri keselamatan untuk mengelakkan pemalsuan.

Negara anggota Kesatuan Eropah tidak dibenarkan untuk meletakkan cap dalam pasport seseorang yang tidak tertakluk kepada kawalan imigresen. Mengecap adalah dilarang kerana ia adalah penguatkuasaan kawalan untuk orang itu tidak tertakluk kepadanya.

Negara-negara biasanya mempunyai gaya yang berbeza setem untuk kemasukan dan keluar, untuk menjadikannya mudah untuk mengenal pasti pergerakan orang. Cara lain untuk menentukan maklumat dengan mudah. Warna dakwat mungkin digunakan untuk mod pengangkutan (udara, darat atau laut), seperti di Hong Kong sebelum 1997; manakala gaya sempadan melakukan perkara yang sama di Macau. Variasi lain termasuklah menukar saiz setem untuk menunjukkan tempoh penginapan, seperti di Singapura.

Cap imigresen adalah peringatan berguna tentang suatu perjalanan. Sesetengah pelancong "mengumpul "cap imigresen dalam pasport, dan akan memilih untuk memasuki atau keluar negara melalui cara yang berbeza (sebagai contoh, darat, laut atau udara) untuk mempunyai cap berbeza dalam pasport mereka. Sesetengah negara, seperti Liechtenstein,[64] yang tidak mengecap pasport boleh menyediakan cap pasport atas permintaan bagi tujuan "kenangan". Walau bagaimanapun, cap peringatan itu boleh menghalang pembawa pasport daripada perjalanan ke negara-negara tertentu. Sebagai contoh, Finland secara berterusan menolak apa yang mereka panggil 'pasport dipalsukan', di mana pelancong ditolak visa atau kemasukan kerana cap peringatan seperti itu dan dikehendaki untuk memperbaharui pasport mereka.

Had penggunaan

Rencana utama: Visa (dokumen)

Pasport adalah semata-mata dokumen pengenalan yang diiktiraf secara meluas untuk tujuan perjalanan antarabangsa, dan memiliki pasport tidak dengan sendirinya memberikan kepada pengembara untuk memasuki mana-mana negara selain daripada negara yang mengeluarkannya, dan kadang-kadang tidak begitu. Banyak negara biasanya memerlukan pengunjung untuk mendapatkan visa. Setiap negara mempunyai keperluan atau syarat yang berbeza bagi pemberian visa, seperti untuk pelawat bukan mungkin menjadi caj awam atas sumber kewangan, kesihatan, keluarga, atau sebab-sebab lain, dengan pemegang bukan telah disabitkan atas jenayah atau dianggap berkemungkinan melakukan salah.[3][65]

Apabila terdapat sebuah negara yang tidak mengiktiraf sebuah negara yang lain, atau dalam pertikaian dengan negara tersebut, kemasukan mungkin dilarang kepada pemegang pasport negara satu lagi yang bertikai, dan kadang-kadang kepada orang lain yang pernah melawat negara itu; contoh disenaraikan di bawah. Sebuah negara yang mengeluarkan pasport juga boleh menyekat sah laku atau penggunaannya dalam hal keadaan yang dinyatakan, seperti penggunaan untuk perjalanan ke negara-negara tertentu atas sebab-sebab politik, keselamatan atau kesihatan.

Asia

Laman utama: Pasport Bangladesh, Pasport China, Pasport Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong, Pasport Israel, Pasport Wilayah Pentadbiran Khas Macau, Pasport Filipina, Pasport Republik Korea, dan Pasport Taiwan

Eropah

Laman utama: Dasar visa Azerbaijan, Dasar visa Armenia, Pasport Cyprus, Pasport Sepanyol, dan Pasport Gibraltar

Oseania

Amerika Selatan

Rencana utama: Pasport Brazil

Perjalanan antarabangsa tanpa pasport

Perjalanan antarabangsa adalah tidak mustahil tanpa pasport dalam keadaan tertentu. Walau bagaimanapun, dokumen yang menyatakan kewarganegaraan, seperti kad pengenalan atau Lesen Pemandu Dipertingkat, biasanya diperlukan.

Afrika

Asia

Eropah

Amerika Utara

Kad Pasport Amerika Syarikat
Kad NEXUS
  1. Kad Pasport AS adalah alternatif kepada buku kecil pasport AS biasa bagi perjalanan darat dan laut di Amerika Utara (Kanada, Mexico, Caribbean, dan Bermuda). Seperti buku pasport, kad pasport itu dikeluarkan hanya untuk rakyat Amerika Syarikat dan rakyat bukan warganegara.
  2. Kad NEXUS membolehkan sempadan antara Amerika Syarikat dan Kanada. Kad NEXUS udara juga boleh digunakan untuk perjalanan udara sebagai satu-satunya cara pengenalan untuk rakyat warganegara dan rakyat bukan warganegara Amerika Syarikat dan Kanada.
  3. SENTRI-card membolehkan kemasukan pasport percuma ke AS dari Mexico (tetapi tidak sebaliknya).
  4. Rakyat AS boleh selanjutnya memasuki AS menggunakann lesen memandu dipertingkat yang dikeluarkan oleh Negeri Vermont, Washington, Michigan dan New York (yang memenuhi syarat sebagai patuh WHTI); kad puak dipertingkat; kad ID tentera AS ditambah arahan perjalanan tentera; kad ID saudagar pelaut AS, apabila berjalan atas urusan maritim; kad ID puak Asli Amerika; kad India Amerika Borang I-872.[84][85]
  5. Rakyat Kanada boleh memasuki AS melalui darat atau laut menggunakan lesen pemandu patuh WHTI "tambahan". Pada masa ini ia dikeluarkan oleh British Columbia, Manitoba dan Ontario. Jika Kanada ingin memasuki Amerika Syarikat melalui udara, mereka mesti menggunakan buku pasport. Status Negara Pertama Kanada boleh memasuki Amerika Syarikat dengan Sijil Kad Status Indian yang sah, yang dikeluarkan oleh Kerajaan Persekutuan Kanada.
  6. Untuk perjalanan ke pulau-pulau Perancis Saint Pierre dan Miquelon terus dari Kanada, Kanada dan rakyat asing yang memegang dokumen pengenalan Kanada dikecualikan daripada keperluan pasport dan visa untuk penginapan jangka masa maksimum 3 bulan dalam tempoh 6 bulan. Dokumen yang diterima adalah lesen memandu, kad kewarganegaraan, kad pemastautin tetap dan lain-lain. Rakyat AS berjalan melalui Kanada tidak dikecualikan dan perlu membawa pasport.

Oseania

Selat Torres memisahkan Australia dan Papua

Amerika Selatan

Lihat juga

Catatan

  1. ^ All nations issuing EU passports make an effort to ensure that their passports feature nationally distinctive designs. Finnish passports make a flip-book of a moose walking. The UK passport launched on 3 November 2015 features Shakespeare's Globe Theater on pages 26-27, with architectural plans as well as performers on stage. Each UK passport page is completely different from all the other pages and from all the other pages of other EU passports.

Rujukan

  1. ^ "'passport' - Istilah MABBIM". Pusat Rujukan Persuratan Melayu. Dewan Bahasa dan Pustaka.
  2. ^ a b Cane, P; Conaghan, J (2008). The New Oxford Companion to Law. London: Oxford University Press. ISBN 9780199290543. Unknown parameter |lastauthoramp= ignored (bantuan)
  3. ^ a b "ilink - USCIS". uscis.gov. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-03-08. Dicapai pada 2016-09-10.
  4. ^ "FAQ #11: Does Refugee Travel Document guarantee me admission into the U.S.?". visapro.com. Dicapai pada 15 February 2014.
  5. ^ Contoh bank yang menerima pasport sebagai bukti pengenalan semasa membuka akaun
  6. ^ a b c Kwik Khing Djoen (1923). "paspoort, passport" (PDF). Kitab Vortaro: Segala Perkatahan-Perkatahan Asing Jang Soeda Oemoem Di Goena Ken Di Dalem Soerat-Soerat Kabar Melayoe. Batavia: Sin Po. m/s. 246.[pautan mati kekal]
  7. ^ George William Lemon (1783). English etymology; or, A derivative dictionary of the English language. m/s. 397. said that passport may signify either a permission to pass through a portus or gate, but noted that an earlier work had contained information that a traveling warrant, a permission or license to pass through the whole dominions of any prince, was originally called a pass par teut.
  8. ^ James Donald (1867). Chamber's etymological dictionary of the English language. W. and R. Chambers. m/s. 366. passport, pass´pōrt, n. orig. permission to pass out of port or through the gates; a written warrant granting permission to travel.
  9. ^ M. Philippa, F. Debrabandere, A. Quak, T. Schoonheim & N. van der Sijs, penyunting (2009). "paspoort - (reisdocument)". Etymologisch Woordenboek van het Nederlands. Amsterdam.CS1 maint: multiple names: editors list (link)
  10. ^ Frank, Daniel (1995). The Jews of Medieval Islam: Community, Society, and Identity. Brill Publishers. m/s. 6. ISBN 90-04-10404-6.
  11. ^ a b A brief history of the passport - The Guardian
  12. ^ Casciani, Dominic (2008-09-25). "Analysis: The first ID cards". BBC. Dicapai pada 2008-09-27.
  13. ^ John Torpey, « Le contrôle des passeports et la liberté de circulation. Le cas de l'Allemagne au XIXe siècle », Genèses, 1998, n° 1, pp. 53-76
  14. ^ "History of Passports". Passport Canada. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-06-03. Dicapai pada April 18, 2008.
  15. ^ Marrus, Michael (1985). The Unwanted: European Refugees in the Twentieth Century. New York: Oxford University Press. m/s. 92.
  16. ^ "League of Nations Photo Archive - Timeline - 1920". Indiana University. Dicapai pada July 13, 2013. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  17. ^ "League of Nations 'International' or 'Standard' passport design". IU. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-07-19. Dicapai pada 2016-09-11. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  18. ^ "International Conferences – League of Nations Archives". Center for the Study of Global Change. 2002. Dicapai pada 2009-08-05.
  19. ^ "Welcome to the ICAO Machine Readable Travel Documents Programme". ICAO. Dicapai pada 2012-09-06.
  20. ^ Machine Readable Travel Documents, Doc 9303 (ed. Sixth). ICAO. 2006. Dicapai pada 2013-08-09.
  21. ^ Arkelian, A.J. "The Right to a Passport in Canadian Law." “The Canadian Yearbook of International Law," Volume XXI, 1983. Republished in November 2012 in Artsforum Magazine at http://artsforum.ca/ideas/in-depth
  22. ^ Arkelian, A.J. “Freedom of Movement of Persons Between States and Entitlement to Passports.” Saskatchewan Law Review, Volume 49, No.1, 1984-85.
  23. ^ "Second UK Passports For Frequent International Travellers - Second UK Passport - VisaCentral UK". visacentral.co.uk.
  24. ^ UK passport advice - second passport applications (UK)
  25. ^ Devine, F. E (1991). Commercial bail bonding: a comparison of common law alternatives. ABC-CLIO. m/s. 84, 91, 116, 178. ISBN 978-0-275-93732-4.
  26. ^ Hannum, Hurst (1987). The Right to Leave and Return in International Law and Practice. Martinus Nijhoff Publishers. m/s. 73. ISBN 9789024734450. Dicapai pada 3 November 2012.
  27. ^ "Government of Pakistan, DIRECTORATE GENERAL OF IMMIGRATION & PASSPORTS". Dgip.gov.pk. Dicapai pada 2013-07-01.
  28. ^ Hanif, Mohammed (16 June 2010). "Why Pakistan's Ahmadi community is officially detested". BBC News.
  29. ^ "Passports for persons liable for military service". Finnish Police. 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-10-14. Dicapai pada 2009-08-24.
  30. ^ "Passports for Syrian Citizens". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-02-14. Dicapai pada 2016-09-11.
  31. ^ Crocombe, R. G. (2007). Asia in the Pacific Islands: replacing the West. University of South Pacific Press. m/s. 165. ISBN 978-982-02-0388-4.
  32. ^ "Question 1". Dear Uncle Ezra... Cornell University. 2012. Dicapai pada 15 October 2012.
  33. ^ Wallace, William N. (1990-06-12). "Putting Tradition to the Test". The New York Times. Dicapai pada 2010-05-21.
  34. ^ "The New e-Passport". Osterreichs Bundesheer (dalam bahasa German dan English). Eigentümer und Herausgeber: Bundesministerium für Landesverteidigung und Sport. February 2006. Dicapai pada 15 October 2012.CS1 maint: unrecognized language (link)
  35. ^ "Frequently Asked Questions". US Department of State. Dicapai pada 9 August 2016.
  36. ^ "Global Passport Power Rank 2016". Passport Index (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2016-05-19.
  37. ^ "Guidance ECB08: What are acceptable travel documents for entry clearance". Dicapai pada 19 March 2015.
  38. ^ "Collective (group) passports". GOV.UK. Government Digital Service. Dicapai pada 4 July 2015.
  39. ^ "Passports for children". Canada.CA. Government of Canada. Dicapai pada 6 December 2015.
  40. ^ Affairs, Department of Foreign. "Passport Card - Department of Foreign Affairs and Trade". www.dfa.ie. Dicapai pada 2016-02-07.
  41. ^ Population of Latvia by ethnicity and nationality; Office of Citizenship and Migration Affairs 2015Templat:Lv icon
  42. ^ Section 1 and Section 8, Law "On the Status of those Former U.S.S.R. Citizens who do not have the Citizenship of Latvia or that of any Other State"
  43. ^ see para. 16 of the Resolution on national minorities Diarkibkan 2015-09-24 di Wayback Machine OSCE PA, 2004
  44. ^ "Amnesty International 2009 Report". Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-06-10. Dicapai pada 2016-09-12.
  45. ^ Hammarberg, Thomas. "Email this document Printable version "No one should have to be stateless in today's Europe"". Council of Europe: Commissioner for Human Rights. Dicapai pada 9 August 2016.
  46. ^ Report on mission to Latvia (2008), UN Special Rapporteur on contemporary forms of racism, racial discrimination, xenophobia and related intolerance — see Para. 30 and 88
  47. ^ Dalam Zon Terusan Panama hanya orang-orang dilahirkan di sana sebelum 1 Januari 2000 dengan sekurang-kurangnya salah seorang ibu bapa sebagai warga AS telah diiktiraf sebagai warganegara AS dan kedua-duanya warga dan rakyat. Juga dalam bekas Wilayah Amanah Kepulauan Pasifik penduduk dianggap warga dan rakyat Wilayah Amanah dan bukan warga AS.
  48. ^ "U.S. Department of State Foreign Affairs Manual Volume 7 – Consular Affairs 7 FAM 1140 ACQUISITION OF NONCITIZEN U.S. NATIONALITY BY BIRTH ABROAD" (PDF). U.S. Department of State. Dicapai pada 2015-12-13. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  49. ^ "National Web Portal Of Bangladesh - Citizen Services". Bangladesh.gov.bd. Dicapai pada 2013-07-01.
  50. ^ Document In Lieu of Internal Travel Document IMM.114 Diarkibkan 2016-03-04 di Wayback Machine, Immigration Department of Malaysia; retrieved 26 March 2014
  51. ^ [1]
  52. ^ "Doc 9303: Machine Readable Travel Documents," (PDF). Seventh Edition, 2015 (dalam bahasa Inggeris). 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7: International Civil Aviation Organisation (ICAO). 2015. Dicapai pada 22 November 2015. ICAO’s work on machine readable travel documents began in 1968 with the establishment, by the Air Transport Committee of the Council, of a Panel on Passport Cards. This Panel was charged with developing recommendations for a standardized passport book or card that would be machine readable, in the interest of accelerating the clearance of passengers through passport controls. ... In 1998, the New Technologies Working Group of the TAG/MRTD began work to establish the most effective biometric identification system and associated means of data storage for use in MRTD applications, particularly in relation to document issuance and immigration considerations. The bulk of the work had been completed by the time the events of 11 September 2001 caused States to attach greater importance to the security of a travel document and the identification of its holder. The work was quickly finalized and endorsed by the TAG/MRTD and the Air Transport Committee. ... The Seventh Edition of Doc 9303 represents a restructuring of the ICAO specifications for Machine Readable Travel Documents. Without incorporating substantial modifications to the specifications, in this new edition Doc 9303 has been reformatted into a set of specifications for Size 1 Machine Readable Official Travel Documents (TD1), Size 2 Machine Readable Official Travel Documents (TD2), and Size 3 Machine Readable Travel Documents (TD3) ... Cite has empty unknown parameters: |registration=, |subscription=, dan |dead-url= (bantuan)CS1 maint: location (link)
  53. ^ "Doc 9303: Machine Readable Travel Documents, Part 2: Specifications for the Security of the Design, Manufacture and Issuance of MRTDs" (PDF). Seventh Edition, 2015 (dalam bahasa Inggeris). 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7: International Civil Aviation Organisation (ICAO). 2015. ISBN 978-92-9249-791-0. Dicapai pada 22 November 2015. The Seventh Edition of Doc 9303 represents a restructuring of the ICAO specifications for Machine Readable Travel Documents. Without incorporating substantial modifications to the specifications, in this new edition Doc 9303 has been reformatted into a set of specifications for Size 1 Machine Readable Official Travel Documents (TD1), Size 2 Machine Readable Official Travel Documents (TD2), and Size 3 Machine Readable Travel Documents (TD3), as well as visas. This set of specifications consists of various separate documents in which general (applicable to all MRTDs) as well as MRTD form factor specific specifications are grouped ... Where the substrate used for the biographical data page (or inserted label) of a passport book or MRTD card is formed entirely of plastic or a variation of plastic, it is not usually possible to incorporate many of the security components described in 5.1.1 through 5.1.3 ... A.5.2.5 Special security measures for use with cards and biographical data pages made of plastic' Where a travel document is constructed entirely of plastic, optically variable security features shall be employed which give a changing appearance with angle of viewing. Such devices may take the form of latent images, lenticular features, colour-shifting ink, or diffractive optically variable image features. Cite has empty unknown parameters: |registration=, |subscription=, dan |dead-url= (bantuan)CS1 maint: location (link)
  54. ^ "Doc 9303: Machine Readable Travel Documents, Part 3: Specifications Common to all MRTDs" (PDF). Seventh Edition, 2015 (dalam bahasa Inggeris). 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7: International Civil Aviation Organisation (ICAO). 2015. ISBN 978-92-9249-792-7. Dicapai pada 22 November 2015. Part 3 defines specifications that are common to TD1, TD2 and TD3 size machine readable travel documents (MRTDs) including those necessary for global interoperability using visual inspection and machine readable (optical character recognition) means. Detailed specifications applicable to each form factor appear in Doc 9303, Parts 4 through 7. Cite has empty unknown parameters: |registration=, |subscription=, dan |dead-url= (bantuan)CS1 maint: location (link)
  55. ^ "Doc 9303: Machine Readable Travel Documents, Part 5: Specifications for TD1 Size Machine Readable Official Travel Documents (MROTDs)" (PDF). Seventh Edition, 2015 (dalam bahasa Inggeris). 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7: International Civil Aviation Organisation (ICAO). 2015. ISBN 978-92-9249-794-1. Dicapai pada 22 November 2015. The nominal dimensions shall be those specified in ISO/IEC 7810 for the ID-1 type card: 53.98 mm x 85.6 mm (2.13 in x 3.37 in) ... The edges of the document after final preparation shall be within the area circumscribed by the concentric rectangles as illustrated in Figure 1. Inner rectangle: 53.25 mm x 84.85 mm (2.10 in x 3.34 in), Outer rectangle: 54.75 mm x 86.35 mm (2.16 in x 3.40 in). In no event shall the dimensions of the finished TD1 document exceed the dimensions of the outer rectangle, including any final preparation (e.g. laminate edges) ... Note k: The first character shall be A, C or I. Historically these three characters were chosen for their ease of recognition in the OCR-B character set. The second character shall be at the discretion of the issuing State or organization except that V shall not be used, and C shall not be used after A except in the Crew Member Certificate. Cite has empty unknown parameters: |registration=, |subscription=, dan |dead-url= (bantuan)CS1 maint: location (link)
  56. ^ "U.S. Passport Service Guide - Passport Card Facts" (dalam bahasa Inggeris). 2015. Dicapai pada 22 November 2015. A passport card serves the same purpose as a passport book. It attests to your United States citizenship and your identity. The passport card is a fully valid passport. However, it is similar in size to a credit card ... Production of the passport card began on July 14, 2008. Millions of cards have already been issued since that date. Cite has empty unknown parameter: |dead-url= (bantuan)
  57. ^ "How Your Passport is Made -- Exclusive Behind-The-Scenes Footage". National Archives. July 1, 2013.
  58. ^ "Machine Readable Travel Documents (MRTD)" (PDF). ICAO. Dicapai pada August 8, 2016.
  59. ^ "The ID Chip You Don't Want in Your Passport". Bruce Schneier. 2006-09-16. Dicapai pada September 1, 2007.
  60. ^ "Scan This Guy's E-Passport and Watch Your System Crash". Kim Zetter. 1 August 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada August 1, 2007. Dicapai pada September 1, 2007. Unknown parameter |deadurl= ignored (bantuan)
  61. ^ Resolutions of 23 June 1981, 30 June 1982, 14 July 1986 and 10 July 1995 concerning the introduction of a passport of uniform pattern, OJEC, 19 September 1981, C 241, p. 1; 16 July 1982, C 179, p. 1; 14 July 1986, C 185, p. 1; 4 August 1995, C 200, p. 1.
  62. ^ Andean Community / Decision 525: Minimum specific technical characteristics of Andean Passport.
  63. ^ Baenninger, Martin (2009). In the eye of the wind: a travel memoir of prewar Japan. Footprints. Footprints. Cheltenham, England: McGill-Queen's Press - MQUP. m/s. 12. ISBN 978-0-7735-3497-1. Dicapai pada 2011-11-17.
  64. ^ "About Liechtenstein - Tourism Overview". about-liechtenstein.co.uk. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-06-20. Dicapai pada 2016-09-12.
  65. ^ Chris Brown won't be able to come to Australia unless he challenges visa refusal and wins
  66. ^ "Arrangement for entry to Hong Kong from Mainland [China". Immigration Department, The Government of the Hong Kong Special Administrative Region. www.immd.gov.hk. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-06-01. Dicapai pada 2008-05-20.
  67. ^ "Travel Advice for Iran - Australian Department of Foreign Affairs and Trade". Smartraveller.gov.au. Dicapai pada 2013-07-01.
  68. ^ "Travel Report - Kuwait". Voyage.gc.ca. 2012-11-16. Dicapai pada 2013-07-01.
  69. ^ Travel Advice for Lebanon - Australian Department of Foreign Affairs and Trade Diarkibkan 2008-12-24 di Wayback Machine and Lebanese Ministry of Tourism Diarkibkan 2009-03-27 di Wayback Machine
  70. ^ "Travel Advice for Libya - Australian Department of Foreign Affairs and Trade". Smartraveller.gov.au. Dicapai pada 2013-07-01.
  71. ^ Michael Freund, Canada defends Saudi policy of shunning tourists who visited Israel, 7 December 2008, Jerusalem Post
  72. ^ "Travel Advice for Sudan - Australian Department of Foreign Affairs and Trade". Smartraveller.gov.au. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-07-05. Dicapai pada 2013-07-01.
  73. ^ Travel Advice for Syria - Australian Department of Foreign Affairs and Trade Diarkibkan 2008-12-19 di Wayback Machine and Syrian Ministry of Tourism
  74. ^ "Travel Advice for Yemen - Australian Department of Foreign Affairs and Trade". Smartraveller.gov.au. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-08-20. Dicapai pada 2013-07-01.
  75. ^ "Passport General Information". Newyorkpcg.org. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-06-30. Dicapai pada 2013-07-01.
  76. ^ S. Korea extends travel ban on four nations, Yonhap News, July 23, 2013
  77. ^ "한국일보 : 北초청장 없어도 개성공단 방문가능". News.hankooki.com. 2007-03-25. Dicapai pada 2013-07-01.
  78. ^ "GEN 1.3 ENTRY, TRANSIT AND DEPARTURE OF PASSENGERS AND CREW" (PDF). Dicapai pada 2015-09-26.
  79. ^ Paul TherouxPublished: June 07, 1992 (1992-06-07). "In the Court of the King of Tonga". New York Times. Dicapai pada 2013-07-01.
  80. ^ Entrance Visas in Brazil Diarkibkan 2015-09-24 di Wayback Machine, Ministry of Foreign Relations of Brazil, August 12, 2015.
  81. ^ Путин: въезд в РФ должен быть разрешен только по загранпаспортам (Putin: passports will be required for entering Russia), 2012-12-12 (Rusia)
  82. ^ "Facts about national id-cards". Signguard.se. Dicapai pada 2015-05-18.
  83. ^ Tatsiana Turgot. "Directive 2004/38/EC ... transposition" (PDF). Milieu Ltd. See art. 4.1.
  84. ^ Willis, Hh; Latourrette, T (Apr 2008). "Western Hemisphere Travel Initiative". Risk analysis : an official publication of the Society for Risk Analysis. Bureau of Consular Affairs, U.S. State Department. 28 (2): 325–39. doi:10.1111/j.1539-6924.2008.01022.x. ISSN 0272-4332. PMID 18419652. Diarkibkan daripada yang asal pada 2005-04-06. Dicapai pada 2008-05-20.
  85. ^ "For U.S. Citizens". Customs and Border Protection, U.S. Department of Homeland Security. Dicapai pada 2008-05-20. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  86. ^ "Torres Strait Treaty and You - What is free movement for traditional activities?". Australian Government = Dept. of Foreign Affairs and Trade. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-04-13. Dicapai pada 3 March 2010.
  87. ^ "Ya no se requerirá pasaporte para viajar por Sudamérica". Edant.clarin.com. 2008-06-28. Dicapai pada 2013-07-01.

Bacaan lanjut

Pautan luar

Templat:Passports Templat:Nationality laws Templat:Visa policy by country Templat:Visa Requirements