![]() | |||||||
| |||||||
Ditubuhkan | 2014 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bermula operasi | 17 Jun 2014 | ||||||
Hab | |||||||
Program kesetiaan | AirAsia BIG Loyalty Programme[2] | ||||||
Pesawat | 14 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini, 12 buah A330 dan 2 buah A330 Neo) 9 (jumlah keseluruhan armada Thai AirAsia X , untuk masa kini) | ||||||
Destinasi | 9 (jumlah keseluruhan destinasi, termasuk 1 destinasi musiman) 8 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan, dan termasuk 1 destinasi musiman) | ||||||
Syarikat induk | Asia Aviation Public Company Limited[3] AirAsia Thai AirAsia AirAsia X | ||||||
Diniagakan sebagai | SET: AAV | ||||||
Ibu pejabat | ![]() | ||||||
Orang penting | Nadda Buranasiri[4] | ||||||
Laman web | www www |
Thai AirAsia X (SET: AAV) (ไทย แอร์ เอเชีย เอก ซ์) adalah Syarikat Penerbangan tambang rendah jarak jauh Thai , syarikat penerbangan yang beribu pejabat dan berpusat di Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang di Bangkok. Ia adalah usaha sama AirAsia X dari Malaysia dan Thai AirAsia.
Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak Tahun 2001, AirAsia telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [5]
Misi AirAsia ialah untuk membolehkan semua orang terbang. Sejak tahun 2001, kami telah memberikan perkhidmatan bertaraf dunia dengan harga tambang rendah kepada lebih daripada 600 juta tetamu di seluruh Kawasan Asia Pasifik, membuktikan bahawa kos rendah tidak bermaksud kualiti rendah dan perjalanan udara tidak semestinya mahal. [6]
• Room No 3307, 3rd Floor, Terminal 222 Vibhavadi Rangsit Road Bangkok, 10210 Thailand [7]
Thai AirAsia X adalah syarikat penerbangan tambang rendah jarak jauh pertama di Thailand. Ia dijadualkan untuk beroperasi pada bulan Jun 2014. Setelah melancarkan pelancaran yang telah direncanakan untuk suku pertama, Thai AirAsia X akan melancarkan perkhidmatan sulungnya dari Bangkok ke Incheon, Korea Selatan pada 17 Jun dan kemudian memulakan penerbangan tetap ke Jepun Lapangan Terbang Narita di Tokyo dan Osaka sekitar bulan Julai.[8]
Thai AirAsia X adalah usaha sama AirAsia X di Thailand. Thai AirAsia X adalah syarikat penerbangan tambang murah jarak jauh pertama Thailand dan mula beroperasi sejak perkhidmatan perdana dari Bangkok ke Incheon, Korea Selatan pada 17 Jun 2014 dan diikuti oleh Tokyo Narita dan Osaka Kansai di Jepun.[9]
Pada 18 September 2013 AirAsia X menandatangani perjanjian pemegang saham dengan Tassapon Bijleveld dan Julpas Krueospon untuk mewujudkan kerjasama usaha sama untuk syarikat penerbangan tambang murah jarak jauh, sebuah syarikat Thailand bernama Thai AirAsia X Company Limited telah dimulakan di mana AirAsia mengambil 49% bahagian.[10] Thai AirAsia X adalah operasi jarak jauh dan sederhana jenama Thai AirAsia. Francais dapat mengurangkan biaya dengan menggunakan sistem tiket umum, pengiriman pesawat, seragam pekerja, dan gaya pengurusan.
Pada 3 Februari 2014 Thai AirAsia X menerima Sijil Pengendali Udara dari Jabatan Penerbangan Awam Thailand yang membenarkan syarikat penerbangan itu untuk memohon izin dan slot untuk laluan yang dimaksudkan.[10] Thai AirAsia X melancarkan destinasi pertama ke Seoul-Incheon pada 17 Jun 2014 diikuti oleh Osaka-Kansai dan Tokyo-Narita pada 1 September 2014.
Pada bulan Disember 2016, Thai AirAsia X mengumumkan penutupan perkhidmatan ke Timur Tengah dengan membatalkan semua penerbangan ke Tehran dan Muscat.[11]
Pada bulan Ogos 2019, Thai AirAsia X menyerahkan pesawat Airbus A330-900neo pertamanya.[12]
Disebabkan langkah penutupan, semua penerbangan domestik pada Julai 2021 telah dibatalkan.[13] Pada Oktober 2021, Thai Asia X mengumumkan penyambungan semula penerbangan di lapangan terbang Suvarnabhumi untuk bulan berikutnya.[14]
Pada 26 April 2022 Thai AirAsia X mengumumkan bahawa ia akan memindahkan operasinya dari Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang ke Lapangan Terbang Suvarnabhumi.[15] Pada 19 Mei 2022 Thai AirAsia X memfailkan kebankrapan dengan Mahkamah Kebankrapan Pusat di Bangkok, namun proses itu tidak akan memberi kesan kepada penumpang, kerana operasi diteruskan seperti biasa.[16]
Pada 1 Jun 2022, Thai AirAsia X, secara rasmi melayani laluan tanpa henti antara Bangkok (Suvarnabhumi) - Seoul (Incheon), dengan tingkat keterisian penumpang sebanyak 95%, laluan ini beroperasi dengan kekerapan 3 kali dalam seminggu pada setiap hari Isnin, Rabu dan Sabtu.[17]
Pada 5 Jun 2022, Thai AirAsia X, yang semestinya secara rasmi, Melancarkan laluan tanpa henti antara Bangkok (Suvarnabhumi) - Tokyo (Narita), pada tarikh tersebut, dimundurkan ke tarikh 1 Julai 2022, dengan kekerapan penerbangan 4 penerbangan perminggu.[18]
Pada 1 September 2022, Thai AirAsia X, mengumumkan Memulakan Laluan Baharu, iaitu antara Bangkok (Suvarnabhumi) - Tbilisi, yang dimulakan secara rasmi pada 8 Oktober 2022, dengan kekerapan penerbangan 2 kali dalam 1 minggu (setiap Hari Rabu dan Sabtu).[19]
pada Februari 2023, Syarikat Penerbangan Thai AirAsia X, ada merancang untuk menyambung semula laluan Bangkok/Suvarnabhumi - Shanghai/Pudong, yang akan dimulakan semula pada Mac 2023, dengan kekerapan penerbangan yang menjadi 4 kali seminggu bermula 4 April 2023 (laluan ini sebelumnya melalui Don Mueang, sehingga tahun 2020).[20]
Pada bulan Jun 2023, dilaman Aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Thai AirAsia X, sudah menamatkan laluan Bangkok/Suvarnabhumi - Melbourne, sejak Mei 2023, dengan penerbangan terakhir pada tarikh 7 Mei 2023. [21]
Rencana utama: Destinasi-destinasi Thai AirAsia X |
Thai AirAsia X terbang ke beberapa destinasi, dari Hab Utamanya Bangkok Suvarnabhumi (BKK), ke China, Korea Selatan, Georgia, Australia dan Jepun.
Armada Thai AirAsia X terdiri dari pesawat berikut (pada Januari 2020):[22][23]
Pesawat | Dalam Perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | Total | ||||
Airbus A330-300 | 12 | 1 | 12 | 365 | 377 | semua Versi 233t. 4 pesawat bekas-Dragonair. 3 pesawat bekas-China Eastern Airlines. 1 pesawat bekas-Singapore Airlines |
30 | 255 | 285 | ||||
— | 367 | 367 | ||||
Airbus A330-900neo | 2 | — | 12 | 365 | 377 | semua 242t. yang pertama mengendalikan A330neo di Asia. |
Total | 14 | 1 |
Armada Thai AirAsia X terdiri daripada pesawat berikut (sehingga Januari 2020):[24][25]
Pesawat | Dalam perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | Total | ||||
Airbus A330-300 | 7 | 1 | 12 | 365 | 377 | semua varian 233t. 2 dari bekas pesawat Dragonair. 2 dari bekas pesawat China Eastern Airlines. 1 dari bekas pesawat Aeroflot. 1 dari bekas pesawat Singapore Airlines. |
— | 367 | 367 | ||||
Airbus A330-900 | 2 | — | 12 | 365 | 377 | varian 242t. Pengendali A330neo kedua di Asia. Asalnya ditempah dari WOW air. |
Total | 9 | 1 |
Nota: kesemua maklumat mengenai Anuggerah Capital A, ada di laman Senarai Anuggerah Capital A.
Thai AirAsia X mengambil bahagian dalam BIG, yang merupakan program penerbangan kerap AirAsia dan syarikat penerbangan gabungannya.
|dead-url=
ignored (bantuan)
The airline schedules 1 flight on 25MAR23, followed by 4 weekly service from 04APR23.
Thai AirAsia X since May 2023 discontinued Bangkok Suvarnabhumi – Melbourne service, with last flight operated on 07MAY23. The airline previously filed 3 weekly flights for entire Northern summer 2023 season.
![]() |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Thai AirAsia X |