FIA World Endurance Championship 2018/2019 – 7. sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). Rywalizacja odbyła się w czterech klasach: LMP1 i LMP2 dla prototypów Le Mans Prototype oraz LMGTE Pro i LMGTE Am dla samochodów klasy GT. Sezon rozpoczął się sześcioogodzinnym wyścigiem na torze Spa-Francorchamps a zakończył rywalizacją na torze w Le Mans, gdzie odbył się wyścig 24h Le Mans.
Kalendarz został ogłoszony 1 września 2017 roku. Zawierał on zmianę formatu sezonu z dotychczasowego trwającego rok kalendarzowy na dwuletni[1]. 15 września zapowiedziano dodanie toru Silverstone do kalendarza oraz przesunięcie terminów obu azjatyckich wyścigów[2]. W lutym 2018 przywrócono pierwotną datę wyścigu na torze Fuji[3]. 4 kwietnia 2018 roku ogłoszono skrócenie wyścigu na torze Sebring do 1000 Mil z ograniczeniem czasowym wynoszącym 8 godzin[4].
W ramach World Endurance Championship zespoły i kierowcy podzieleni są na 4 kategorie, w zależności od specyfikacji samochodów. Do każdego samochodu przypisanych jest co najmniej trzech kierowców, którzy na zmianę uczestniczą w wyścigu.
↑Zwycięzcą klasy LMP2 na torze Spa-Francorchamps została załoga G-Drive Racing startująca gościnnie. Punkty za zwycięstwo zdobyła załoga Jackie Chan DC Racing.
↑ abcdefghijObie załogi zespołu Dempsey-Proton Racing zostały zdyskwalifikowane z wyścigu na torze Fuji, a wszystkie punkty zdobyte we wcześniejszych wyścigach zostały odebrane. Zespół został w ten sposób ukarany za manipulacje przy osprzęcie mierzącym czas tankowania[68].